Pollution ozone : restrictions Crit’Air 0-1-2 dès 12h dans les Hauts-de-Seine

Un épisode de pollution à l’ozone persistant en Île-de-France pousse le préfet des Hauts-de-Seine à activer des mesures restrictives dès ce jeudi 28 mai 2026 à 12h. Seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 sont autorisés dans le périmètre A86. Les mesures courent jusqu’au 30 mai 23h59.

Ce qui entre en vigueur dès 12h

Le préfet des Hauts-de-Seine a annoncé les mesures sur X ce jeudi matin. La circulation différenciée s’applique dans le périmètre délimité par l’A86, autoroute exclue. Concrètement, seuls les véhicules arborant une vignette Crit’Air de classe 0 (électriques, hydrogène), 1 (hybrides récents, essences Euro 5-6) ou 2 (essences Euro 3-4, hybrides anciens) peuvent circuler dans ce périmètre.

Les véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés sont donc interdits de circulation dans la zone. Des contrôles routiers sont prévus pour faire respecter cette restriction, selon la préfecture de Seine-et-Marne qui a publié un arrêté similaire. Des exemptions restent possibles via l’arrêté préfectoral cadre de 2019.

Poids lourds : contournement par la Francilienne

Pour les poids lourds en transit dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes, le passage par l’agglomération parisienne est interdit. Ces véhicules doivent obligatoirement contourner la zone via la Francilienne (A104). La mesure cible les flux de transit, pas les livraisons locales - mais la préfecture n’a pas précisé les modalités de contrôle sur ce point spécifique.

Par ailleurs, les travaux d’entretien ou de nettoyage émetteurs de composés organiques volatils (COV) doivent être reportés. Les activités industrielles concernées sont invitées à réduire leurs émissions. Ces mesures sont coordonnées à l’échelle régionale par le préfet de Police Patrice Faure, comme le confirme la préfecture de Seine-et-Marne.

Une réduction de vitesse de 20 km/h s’applique également sur les axes routiers franciliens concernés, selon Sortiraparis qui relaie l’arrêté régional.

Nanterre et le 92 : alerte depuis le 26 mai

À Nanterre, chef-lieu du département, la mairie avait déjà relayé une alerte pollution ozone émise par la préfecture des Hauts-de-Seine dès le 26 mai 2026. L’épisode s’est poursuivi les 27 et 28 mai. Ce jeudi à 12h, la vigilance orange canicule s’ajoute aux restrictions de circulation, selon la commune. La mairie recommande de limiter les déplacements, de préférer les transports en commun et de télétravailler si possible. Pour ceux qui circulent encore en voiture, la vigilance canicule est également activée dans les Yvelines voisines, département lui aussi concerné par la vague de chaleur.

Un épisode précoce : la comparaison avec 2007

Selon Franceinfo et TF1 Info, qui ont croisé leurs données, un épisode de pollution à l’ozone d’une telle ampleur avant le mois de juin est rare en Île-de-France. Il faut remonter à 2007 pour trouver un précédent comparable. La conjonction chaleur précoce + ensoleillement fort + trafic dense favorise la formation d’ozone troposphérique, polluant secondaire issu de la réaction des oxydes d’azote (NOx) et des COV sous l’effet du soleil.

Airparif prévoyait un dépassement du seuil d’information fixé à 180 µg/m³. Ce seuil déclenche automatiquement l’obligation pour les préfectures d’informer la population et d’activer des mesures de restriction selon le plan régional.

Contexte dans les Hauts-de-Seine

Les Hauts-de-Seine sont le département le plus dense d’Île-de-France hors Paris, avec une circulation automobile intense sur les axes A86, A14 et RN1. Le périmètre A86 couvre l’intégralité du département. Les restrictions de circulation différenciée y ont un impact direct sur un territoire très urbanisé, où les alternatives en transports en commun sont nombreuses (RER, métro, Transilien).

Des mesures identiques ont été activées en Seine-et-Marne dans le cadre du même arrêté régional, confirmant la portée francilienne de l’épisode. Le préfet de Police coordonne l’ensemble du dispositif sur les huit départements de la région.

IDF Mobilités a activé un forfait anti-pollution à 5,10 €/jour, valable du 28 au 30 mai 2026, permettant des trajets illimités sur le réseau de transports en commun francilien, hors liaisons aéroport, selon Sortiraparis.

Jusqu’au 30 mai au soir

Les mesures s’appliquent jusqu’au 30 mai 2026 à 23h59, sous réserve d’évolution de la qualité de l’air mesurée par Airparif. Une levée anticipée est possible si les concentrations d’ozone redescendent sous le seuil d’alerte. Aucune prolongation n’est annoncée à ce stade.