RD 915 au Planay : chantier de sécurisation lancé, réouverture mercredi

Un chantier exceptionnel démarré dimanche matin

Le chantier de sécurisation de la RD 915 a débuté dimanche 12 juillet au matin, selon le Conseil départemental de la Savoie. Les premières équipes sont arrivées sur place vers 6h pour entamer la pose des blocs de béton destinés à protéger la chaussée des risques de chutes de pierres. Cet axe stratégique, fermé depuis le 7 juillet à 23h en raison d’un incendie de forêt sur les communes de Planay et Pralognan-la-Vanoise, constitue la principale voie d’accès à la station.

Les travaux mobilisent 12 entreprises locales ainsi que les agents des routes du Département, qui se relaient de 6h à 21h, y compris les jours fériés. L’enjeu est de taille : permettre la réouverture partielle de la route dès le mercredi 15 juillet, sous réserve de conditions météorologiques favorables et d’absence d’aléa géologique.

Un mur de protection de 450 blocs de béton

L’ouvrage en cours de construction consiste en un mur de protection de 300 mètres de long et 3 mètres de haut, composé de 450 blocs de béton. Selon Savoie News, ces blocs sont acheminés depuis le bassin chambérien et la Tarentaise. Le dispositif vise à créer une barrière physique entre la route et les zones à risque identifiées après l’incendie.

La mise en place de ces blocs de plusieurs tonnes nécessite une logistique lourde et une coordination précise entre les différents intervenants. Le rythme soutenu du chantier, comparable à celui observé récemment lors des chantiers d’été dans d’autres départements, témoigne de l’urgence de la situation.

Réouverture sous alternat confirmée pour mercredi

Le Département de la Savoie confirme une réouverture de la RD 915 sous alternat sur une demi-chaussée le mercredi 15 juillet. Cette circulation alternée permettra de rétablir progressivement l’accès à Pralognan-la-Vanoise tout en maintenant un niveau de sécurité maximal pour les usagers.

La préfète de la Savoie, Vanina Nicoli, et le président du Département, Hervé Gaymard, supervisent personnellement la mise en œuvre de cette solution d’urgence. La réouverture reste toutefois conditionnée à l’absence de nouveaux aléas météorologiques ou géologiques, un facteur déterminant dans un contexte où les conditions climatiques restent surveillées partout en France.

Près de 5 000 personnes isolées depuis le 7 juillet

La fermeture de la RD 915 a temporairement isolé environ 5 000 résidents et vacanciers à Pralognan-la-Vanoise, selon France Info. Cet enclavement brutal a nécessité la mise en place de mesures d’urgence pour assurer l’approvisionnement de la commune et le maintien des services essentiels.

L’incendie, déclaré dans la nuit du 7 juillet sur les communes de Planay et Pralognan-la-Vanoise, a contraint les autorités à fermer l’axe par mesure de sécurité. Les flammes ont fragilisé les parois rocheuses surplombant la route, créant un risque important de chutes de pierres. Une situation qui rappelle celle de Saint-Romain où un incendie nocturne avait également ravagé plusieurs hectares de forêt.

La RD 91D également en cours de réouverture

En parallèle du chantier sur la RD 915, le Département travaille à la réouverture de la route départementale 91D, dite route des Caves. Cet axe secondaire, également fermé depuis l’incendie, devrait rouvrir en fin de semaine, offrant ainsi une alternative pour les déplacements locaux.

Cette double réouverture permettra de soulager progressivement la pression sur Pralognan-la-Vanoise et de restaurer la mobilité dans ce secteur de montagne particulièrement fréquenté en période estivale.

Contexte dans la Savoie

La Savoie compte 282 communes et près de 435 000 habitants. Le département alpin, fortement dépendant du tourisme de montagne, voit ses infrastructures routières jouer un rôle crucial pour l’accès aux stations et vallées. La RD 915 constitue l’une des principales artères desservant la haute vallée de la Tarentaise.

Pralognan-la-Vanoise, nichée au cœur du parc national de la Vanoise, accueille chaque été plusieurs milliers de touristes venus profiter de la montagne. La fermeture prolongée de l’axe principal représente un enjeu économique majeur pour la commune et les professionnels du tourisme local.

Le Conseil départemental, qui gère l’ensemble du réseau routier secondaire, mobilise régulièrement ses équipes pour faire face aux aléas naturels en montagne : éboulements, avalanches, crues. Le chantier en cours illustre la capacité de réaction rapide des services départementaux face à une situation d’urgence.

Une solution provisoire en attendant la sécurisation définitive

Le mur de protection en cours d’installation constitue une solution provisoire permettant une réouverture rapide de la route. Des travaux plus approfondis de sécurisation des parois rocheuses seront nécessaires dans les semaines à venir pour garantir la pérennité de l’infrastructure.

Le Département n’a pas précisé à ce stade le calendrier de ces opérations de sécurisation définitive, qui nécessiteront probablement l’intervention d’entreprises spécialisées en travaux en montagne et en purge de falaises. La circulation sous alternat pourrait donc se prolonger au-delà de l’été, le temps d’achever l’ensemble des travaux de mise en sécurité.