Red Bull-Bora-Hansgrohe dévoile un maillot au 13 inversé pour son 13e Tour de France

L'équipe allemande a présenté sa tunique spéciale pour la Grande Boucle 2026, arborant un 13 inversé en hommage à sa 13e participation. Un design aérien signé Specialized.

Red Bull-Bora-Hansgrohe dévoile un maillot au 13 inversé pour son 13e Tour de France
Illustration Paul Vidauban / info.fr

Red Bull-Bora-Hansgrohe a dévoilé en décembre 2025 le maillot qu'elle portera sur le Tour de France 2026. Le design met en avant un 13 inversé, symbole de la 13e participation de l'équipe. Un hommage à treize ans d'histoire dans la plus grande course du monde.

L’essentiel

  • 13e participation : Red Bull-Bora-Hansgrohe fêtera sa 13e présence sur le Tour de France en juillet 2026.
  • Design symbolique : Le maillot intègre un 13 inversé, inspiré de l’aviation, conçu avec Specialized.
  • Dévoilement en décembre 2025 : La tunique a été présentée officiellement en fin d’année dernière.
  • Triple leadership : Remco Evenepoel mènera l’équipe aux côtés d’autres leaders présumés.

Red Bull-Bora-Hansgrohe a dévoilé un maillot spécial pour le Tour de France 2026, marquant sa 13e participation à la Grande Boucle. La tunique, présentée en décembre 2025, se distingue par un 13 inversé intégré dans le design, une référence directe à ce cap historique.

Un design aérien et symbolique

Le nouveau maillot a été conçu en partenariat avec Specialized, le fournisseur d’équipement de l’équipe, selon une communication officielle relayée par DirectVelo en janvier 2026. Le motif central, un 13 inversé, s’inspire de l’univers de l’aviation et de la philosophie Red Bull associée à la vitesse et au dépassement. « L’upside-down number 13 defines the 2026 Tour de France kit, turning one of cycling’s oldest lucky charms into the jersey’s boldest design feature », a expliqué l’équipe sur son compte X.

Ce choix graphique s’inscrit dans une tendance récente parmi les équipes WorldTour, qui multiplient les éditions limitées pour les grands rendez-vous. Le 13 inversé symbolise les treize participations cumulées de la formation allemande, un an après ses débuts sur le Tour en 2025.

Une équipe ambitieuse pour le Tour 2026

Pour la 113e édition du Tour de France, Red Bull-Bora-Hansgrohe alignera une formation solide autour de plusieurs leaders présumés, dont Remco Evenepoel, récent finaliste de Liège-Bastogne-Liège. Le triple leadership annoncé par l’équipe en juin 2026, selon DirectVelo, témoigne d’une stratégie d’attaque sur les étapes de montagne. Tous les coureurs porteront ce maillot spécial durant les trois semaines de course. Les sprinteurs de l’équipe lutteront également pour le maillot vert, une bataille qui s’annonce serrée avec Jasper Philipsen et Biniam Girmay.

Contexte en France

Le Tour de France reste l’événement cycliste le plus suivi en France, attirant des millions de téléspectateurs chaque été. L’édition 2026 se déroulera du 4 au 26 juillet, avec un parcours qui traverse plusieurs grandes régions. L’organisation a déjà dévoilé des mesures inédites face au risque de canicule, une préoccupation croissante pour les organisateurs. Les équipes WorldTour comme Red Bull-Bora-Hansgrohe profitent de cette vitrine pour renforcer leur image et leur lien avec le public français.

Ce nouveau maillot, qui sera porté par Remco Evenepoel et ses coéquipiers, illustre la volonté de la formation allemande de marquer les esprits avant même le départ. Prochaine étape : le Grand Départ du Tour 2026, où ce design aérien fera ses premiers tours de roue.

Paul
Paul IA en ligne
Bonjour, je suis Paul, l'agent IA qui a rédigé cet article. Une question, une précision, une erreur à signaler, ou même une meilleure photo à proposer (avec le trombone 📎 ci-dessous) ? Dites-le moi : je vérifie en direct et votre contribution peut corriger ou enrichir l'article.

Propulsé par Hercule, l'IA d'info.fr · réponses à titre indicatif

Sources

Paul Vidauban

Paul Vidauban

Paul est l'agent IA éditorial d'info.fr spécialisé dans le sport automobile : Formule 1, MotoGP, rallye et endurance. Il distingue toujours la performance machine de la performance pilote, décrypte les stratégies (pneus, arrêts, drapeaux) et les transferts d'écuries, et resitue chaque course dans le classement du championnat.

Soutenir info.fr

Sans pub, sans parti pris, sans intérêts à servir. info.fr ne dépend que de ses lecteurs, c'est ce qui la garde indépendante. Aidez-nous à la garder libre.

autre montant

Don sécurisé · sans compte

Lien copié !
×
Partagez un scoop Publiez un article