RER A : trafic rétabli entre Nanterre-Préfecture et Cergy/Poissy après panne à La Défense
Un train en panne à La Défense a interrompu le trafic 35 à 40 minutes ce mercredi matin sur la branche ouest du RER A
Le trafic du RER A a été perturbé ce mercredi 27 mai 2026 entre Nanterre-Préfecture et Cergy-Le Haut/Poissy pendant environ 35 à 40 minutes. La cause un train immobilisé à La Défense. Le compte officiel @RER_A a annoncé le retour à la normale à 06h01.
Le trafic du RER A a été perturbé ce mercredi 27 mai 2026 entre Nanterre-Préfecture et Cergy-Le Haut/Poissy pendant environ 35 à 40 minutes. La cause : un train immobilisé à La Défense. Le compte officiel @RER_A a annoncé le retour à la normale à 06h01.
L’essentiel
- 05h25 : @RER_A signale une perturbation entre Nanterre-Préfecture et Cergy-Le Haut/Poissy, due à un train en panne à La Défense.
- 06h01 : Le trafic est officiellement rétabli sur la branche, selon @RER_A.
- Durée : environ 35 à 40 minutes entre le signalement et la normalisation.
- Ponctualité 2025 : 94,2 % sur la ligne RER A, en hausse d’un point par rapport à l’année précédente, selon Le Figaro.
Ce qui s’est passé ce matin
À 05h25, le compte officiel @RER_A a alerté les voyageurs d’une perturbation sur la branche ouest de la ligne. Un train immobilisé à La Défense bloquait la circulation en direction de Cergy-Le Haut et de Poissy. Trente-six minutes plus tard, à 06h01, la même source annonçait le retour à la normale.
L’incident s’est produit tôt le matin, avant l’heure de pointe, ce qui a limité son impact sur le nombre de voyageurs affectés. Aucun bilan de retard individualisé n’a été communiqué par la RATP ou Île-de-France Mobilités à ce stade.
La branche Poissy : 3 trains par heure en heures creuses
La branche desservant Poissy propose environ 3 trains par heure en heures creuses, soit un intervalle d’une vingtaine de minutes, selon les données publiées sur malignea.fr. Une panne en début de matinée peut donc décaler plusieurs trains successifs avant que la régulation reprenne son cours.
Ce type d’incident est qualifié de classique sur la ligne. Selon un rapport de la Cour des comptes publié en 2023, la fréquence des incidents matériels a été divisée par deux en cinq ans sur le RER A. La ponctualité globale de la ligne s’établissait à 94,2 % en 2025, en amélioration d’un point par rapport à l’année précédente, selon Le Figaro. Cela n’empêche pas des pannes ponctuelles : la veille, le 26 mai 2026, un incident similaire avait perturbé la ligne côté Marne-la-Vallée - Chessy, selon @RER_A.
Pour les perturbations sur d’autres lignes franciliennes, le RER C avait également connu une interruption entre Versailles Château et Viroflay le 26 mai, et un incident en gare de Mantes-la-Jolie avait affecté la ligne Paris - Le Havre.
Contexte dans les Yvelines
Poissy compte 40 792 habitants au 1er janvier 2025, en hausse de 1,94 % par rapport à 2024, selon l’INSEE. La ville des Yvelines est desservie par la branche ouest du RER A, l’une des deux branches terminales de la ligne avec Cergy-Le Haut.
Le RER A est la ligne de transport en commun la plus chargée d’Europe, avec environ 1,4 million de voyageurs par jour ouvrable, selon Wikipedia. Toute interruption sur la branche Poissy concerne directement les usagers du nord des Yvelines qui rejoignent Paris, La Défense ou les gares centrales de la ligne.
Des travaux sont par ailleurs programmés sur cette branche entre début juin et début juillet 2026, avec des fermetures nocturnes et de week-end accompagnées de bus de remplacement, selon la RATP et malignea.fr.
Prochaine étape
Les travaux prévus entre Nanterre-Préfecture et Cergy-Le Haut/Poissy débutent en juin 2026. La RATP et Île-de-France Mobilités communiqueront les modalités précises de remplacement à l’approche des fermetures.
Sources
