Canicule : le RER C ne dessert pas Ivry et Vitry jusqu’à 20h30
Les gares d'Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine et Les Ardoines sont court-circuitées en raison de la sensibilité thermique des rails.
Trois gares du Val-de-Marne ne sont plus desservies par le RER C en direction de la banlieue jusqu'à 20h30 environ, ce mardi 8 juillet. La cause des rails qui chauffent sous l'effet de la canicule.
L’essentiel
- Gares concernées : Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine et Les Ardoines, non desservies en direction de la banlieue
- Durée : perturbation jusqu’à 20h30 environ, selon SNCF Transilien
- Cause : sensibilité thermique de la voie 1 bis, rails pouvant atteindre 55°C
- Vitesse limitée à moins de 30 km/h sur le tronçon concerné
- Alternatives : métro 7, tramway T9 et lignes de bus locales
Trois gares sans RER C jusqu’à 20h30
Les usagers du RER C ont eu une mauvaise surprise ce mardi. Selon un message diffusé par le compte officiel @RERC_SNCF, les gares d’Ivry-sur-Seine, de Vitry-sur-Seine et des Ardoines ne sont pas desservies en direction de la banlieue, et cela jusqu’à 20h30 environ. En cause, précise l’opérateur : les fortes chaleurs qui touchent l’Île-de-France.
Pour les habitants de ces communes, la conséquence est concrète : impossible de monter ou descendre dans ces trois gares pendant plusieurs heures. Un désagrément qui s’ajoute à un épisode de canicule qui touche une large partie du pays ces derniers jours.
Des rails qui peuvent chauffer à 55°C
La perturbation n’est pas anodine. Elle s’explique par la sensibilité thermique de la voie 1 bis, un tronçon particulièrement exposé aux variations de température. Selon SNCF Réseau, une chaleur extérieure de 37°C peut faire grimper la température des rails en acier jusqu’à 55°C. Sous cet effet, le métal se dilate et la voie peut se déformer.
Pour éviter tout incident, la réglementation de sécurité ferroviaire impose alors une limitation de vitesse à moins de 30 km/h pour les trains circulant sur ce tronçon, rappelle SNCF Transilien sur le site dédié aux perturbations de la ligne. Les équipes de SNCF Réseau surveillent la température des voies et les mesures de ralentissement restent appliquées tant que les seuils réglementaires sont dépassés.
Des trains rendus directs pour limiter les retards
Plutôt que de laisser s’accumuler les retards sur l’ensemble de la ligne C, qui traverse une bonne partie de l’Île-de-France, l’opérateur a choisi de rendre certains trains directs en supprimant leurs arrêts dans les trois gares concernées. Une décision qui déplace le problème plutôt que de le résoudre pour les voyageurs d’Ivry, Vitry et des Ardoines, contraints de trouver un autre moyen de rejoindre leur domicile ou leur travail.
Île-de-France Mobilités invite les voyageurs concernés à se tourner vers des itinéraires de substitution. Dans le Val-de-Marne, la RATP indique sur son site trafic que le métro 7, le tramway T9 et plusieurs lignes de bus locales peuvent servir d’alternative pour les trajets habituellement assurés par le RER C.
Contexte dans le Val-de-Marne
Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine comptent parmi les communes les plus peuplées du Val-de-Marne, aux portes de Paris. Selon une association d’usagers du Transilien, le bassin de vie desservi par ces trois gares représente près de 170 000 habitants, largement dépendants du RER C pour rejoindre la capitale ou les communes voisines. Ce type de restriction, lié aux fortes chaleurs, n’est pas propre au Val-de-Marne : ailleurs, la canicule affecte aussi la végétation, comme à Châteauroux où les arbres perdent déjà leurs feuilles, ou mobilise les services de secours, à l’image des pompiers de la Nièvre envoyés en renfort dans la Drôme.
La mairie d’Ivry-sur-Seine n’a pas communiqué à ce stade sur cette perturbation. Les usagers sont invités à consulter les canaux officiels de la RATP et de SNCF Transilien pour suivre l’évolution du trafic en soirée.
Sources
