RN19 à Delle : deux blessés légers dans une collision avec un camion

Un accident impliquant un poids lourd s'est produit le 2 avril sur cette route souvent meurtrière du Territoire de Belfort.

RN19 à Delle : deux blessés légers dans une collision avec un camion
Illustration Thierry Muller / info.fr

Une collision entre un camion et un autre véhicule a fait deux blessés légers le 2 avril 2026 sur la RN19 à Delle. Personne n'est à déplorer en urgence absolue, mais l'incident rappelle les risques persistants sur cet axe frontalier.

Les faits se sont produits le 2 avril 2026 sur la RN19, au niveau de Delle, dans le Territoire de Belfort. Un camion est entré en collision avec un autre véhicule. Deux personnes ont été blessées légèrement. Aucun blessé grave n’est à signaler.

Un axe à l’historique chargé

La RN19 n’est pas une route ordinaire dans ce secteur. Elle est surnommée la « route de la mort » par les riverains et les élus locaux. Selon France 3 Bourgogne-Franche-Comté, ce tronçon reliant Paris à la Suisse via le Territoire de Belfort et la Haute-Saône a enregistré 65 à 70 décès en trente ans. Des communes traversées réclament depuis longtemps des déviations qui tardent à venir.

L’accident du 2 avril s’inscrit dans une série récente. Le 23 mars 2026, soit moins de deux semaines plus tôt, une jeune femme de 17 ans avait déjà été transportée à l’hôpital après une collision entre une voiture et un poids lourd sur ce même axe, toujours dans le Territoire de Belfort, selon L’Est Républicain. Et en mars 2025, un homme de 75 ans avait perdu la vie dans un choc frontal sur la RN19 à Banvillars, commune voisine de Delle, d’après ici.fr.

Un contexte routier dégradé dans le département

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Le 27 février 2026, trois accidents s’étaient produits en deux heures dans le Territoire de Belfort, avec deux personnes hospitalisées, selon L’Est Républicain. La RN19 a également été fermée le 15 avril 2026 entre Morvillars et Delle pour des travaux, de 8h à 18h dans le sens Belfort-Delle, selon la Direction interdépartementale des routes Est.

À l’échelle nationale, la mortalité routière a progressé de 2,1 % en 2025 avec 3 260 tués, contre 3 193 en 2024, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Dans le Jura voisin, les accidents avaient bondi de 43 % en 2025 avant de reculer de 11 % entre mars 2025 et mars 2026, selon la préfecture du Jura.

Les circonstances précises de l’accident du 2 avril - causes, conditions météo, configuration du choc - n’ont pas été communiquées à ce stade.

Sources

Thierry Muller

Thierry Muller

Basé à Belfort, traite l'industrie ferroviaire, les tensions sur l'emploi chez Alstom, les projets de reconversion et les débats sur le Lion. Formé à l'ESJ Lille, il a grandi dans le Territoire. Posture éditoriale : interroger les ouvriers, les syndicalistes, les élus, vérifier les carnets de commandes d'Alstom avant de publier.

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