Saint-Hilaire-Cottes : 8,5 M€ pour le nouveau parking sécurisé poids lourds sur l’A26

Une inauguration deux mois après l’ouverture

Le parking tourne déjà depuis le 7 avril 2026. La cérémonie du 4 juin n’en reste pas moins symbolique : c’est la première infrastructure de ce type sur cet axe depuis la fermeture de l’ancienne aire, il y a plusieurs années, pour des raisons liées à la crise migratoire.

Sébastien Bécoulet, sous-préfet de l’arrondissement de Béthune, a présidé l’inauguration en compagnie du président du conseil départemental du Pas-de-Calais, de représentants du groupe Sanef et de Certas Energy France, l’opérateur retenu pour la gestion quotidienne du site.

Ce que propose le parking

Le site compte 100 emplacements dédiés aux poids lourds, accessibles en continu. Un gardien est présent 24h/24. La clôture périmétrique est couplée à 42 caméras de vidéosurveillance. Côté confort, Sanef et Certas Energy ont prévu un espace détente équipé : télévision, Wi-Fi, laverie, sanitaires et douches.

Le tarif pratiqué est d’environ 26 € par nuit, selon les informations publiées par le groupe Sanef et relayées par ICI (France Bleu Nord). La réservation est possible en ligne via la plateforme Certas Energy Truck Parking.

Les travaux avaient débuté en mars 2025 sous maîtrise d’ouvrage Sanef. L’investissement de 8,5 M€ est intégralement privé, sans contribution de l’État ni des collectivités, selon le communiqué officiel de Sanef.

Sécurité routière et intrusions : le double objectif affiché

L’aire de Saint-Hilaire-Cottes est la dernière avant Calais sur l’A26. Elle concentre depuis des années deux types d’incidents : les vols de marchandises et les tentatives d’intrusion de migrants cherchant à rejoindre le Royaume-Uni.

En août 2025, quinze migrants en hypothermie avaient été retrouvés dans un camion à proximité du site, selon ICI. En avril 2026, un campement avait été démantelé dans le secteur. Ces éléments de contexte ont été explicitement cités par la préfecture du Pas-de-Calais lors de l’inauguration, comme le montre le tweet du compte @Prefet62.

Le parking sécurisé vise également à permettre le respect des temps de conduite et de repos réglementaires pour les chauffeurs, une obligation encadrée par le droit européen du transport routier.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Saint-Hilaire-Cottes est une commune rurale de 830 habitants (recensement INSEE 2023), superficie 7,24 km², issue du regroupement des villages de Saint-Hilaire et Cottes à la fin du XVIIIe siècle. Elle est traversée par l’A26, axe structurant du département reliant Reims à Calais.

Le Pas-de-Calais est, avec la Moselle, le département français le plus traversé par le transit poids lourds vers le tunnel sous la Manche et le port de Calais. La question des parkings sécurisés y est sensible depuis la crise migratoire de 2015-2016, qui avait conduit à la mobilisation renforcée des forces de sécurité sur plusieurs axes autoroutiers. En 2017, plusieurs aires de repos sur l’A26 avaient été fermées temporairement en raison des intrusions récurrentes, selon Radio6.

Ce projet s’inscrit dans un programme plus large porté par Sanef : 800 places supplémentaires sur son réseau d’ici 2028, dont 224 sécurisées, pour un investissement total de plus de 45 M€ sur les réseaux Sanef et Sapn (2024 - 2028), selon le groupe. Le manque de places PL sur les autoroutes françaises est estimé à plusieurs centaines d’emplacements, selon France Routes.

À titre de comparaison, la récente inauguration du gymnase Jean Rondeau à Champagné (Sarthe) illustre une dynamique similaire d’investissements en infrastructures locales portés en partie par des financements privés ou mixtes.

Certas Energy, opérateur du site

La gestion quotidienne du parking est confiée à Certas Energy France, groupe spécialisé dans les services aux transporteurs routiers (carburant, stationnement sécurisé). L’enseigne opère sous la marque Truck Parking sur plusieurs aires du réseau Sanef. Le site de Saint-Hilaire-Cottes est référencé sur la plateforme Certas Energy Retail, selon les informations du groupe.

La mise en service complète du site est déjà effective depuis deux mois. La prochaine étape identifiée dans le programme Sanef concerne d’autres ouvertures de capacités sécurisées sur le réseau nord-français d’ici fin 2026, dans le cadre du plan 2024 - 2028.