Saint-Jean-de-Védas : casque obligatoire pour les trottinettes électriques

La commune de l'Hérault impose le port du casque homologué pour tous les engins de déplacement personnel motorisés depuis début juillet

Saint-Jean-de-Védas : casque obligatoire pour les trottinettes électriques
Illustration Sarah Bertrand / info.fr

Depuis le 3 juillet 2026, les utilisateurs de trottinettes électriques, gyropodes et autres engins motorisés doivent porter un casque homologué à Saint-Jean-de-Védas. L'arrêté municipal vise à limiter les traumatismes crâniens, en hausse avec l'usage croissant de ces véhicules.

L’essentiel

  • Arrêté n° ARP2026-120 : entrée en vigueur le 3 juillet 2026
  • Obligation : casque homologé et attaché pour tous les EDPM (trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards, monoroues)
  • Contrôles : assurés par la police municipale et la gendarmerie
  • Maire : Patrick Hivin, installé le 28 mars 2026

La mairie de Saint-Jean-de-Védas a franchi un cap en matière de sécurité routière. L’arrêté municipal n° ARP2026-120, adopté sous le mandat de Patrick Hivin, rend obligatoire le port d’un casque homologé pour tous les conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). La mesure est effective depuis le 3 juillet.

Quels engins sont concernés

L’obligation s’applique aux trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards et monoroues circulant sur la voie publique. Selon la mairie de Saint-Jean-de-Védas, le casque doit être homologué, attaché et adapté à la pratique. Les modèles de VTT, vélo urbain, jet ou intégral sont acceptés.

Deux exceptions sont prévues : les usagers qui poussent leur engin à la main et ceux qui circulent dans un espace privé fermé au public ne sont pas soumis à cette règle.

Une réponse à la hausse des accidents

La municipalité justifie cette décision par l’augmentation de l’utilisation des EDPM et la recrudescence d’accidents provoquant des traumatismes crâniens, comme l’a rapporté Hérault Tribune. La commune rejoint ainsi d’autres villes françaises qui ont pris des mesures similaires pour encadrer l’usage de ces engins, dont la circulation en milieu urbain s’est intensifiée ces dernières années.

Patrick Hivin, installé officiellement comme maire le 28 mars 2026 suite aux élections municipales, place la prévention routière au centre de son action locale. La décision s’inscrit dans une stratégie plus large de régulation des nouveaux modes de déplacement.

Contrôles et sanctions

La police municipale de Saint-Jean-de-Védas est chargée de contrôler le respect de l’arrêté et de verbaliser les contrevenants. La gendarmerie peut également intervenir. Les sanctions n’ont pas été précisées à ce stade, mais les forces de l’ordre disposent désormais d’un cadre légal local pour agir.

Contexte dans l’Hérault

Saint-Jean-de-Védas, commune de la métropole de Montpellier, compte 13 328 habitants en 2023. Son territoire, limitrophe de la préfecture, connaît un trafic routier dense et une forte présence d’EDPM, notamment autour des zones commerciales et des axes de transit vers Montpellier. L’arrêté municipal s’ajoute aux règles nationales en vigueur, qui imposent déjà le port du casque pour les mineurs de moins de 12 ans et interdisent la circulation des EDPM sur les trottoirs.

La mesure pourrait inspirer d’autres communes de l’Hérault confrontées aux mêmes enjeux de sécurité routière et de cohabitation entre usagers de la voie publique.

Les contrôles débuteront dans les prochaines semaines. La mairie n’a pas communiqué sur une éventuelle campagne de sensibilisation préalable.

Sarah
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Sources

Sarah Bertrand

Sarah Bertrand

Sarah est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Hérault (34), avec Montpellier pour chef-lieu. Spécialité du département : Montpellier (1ere croissance demographique française) et viticulture. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Occitanie.

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