Saint-Max : la ligne 32 et le T1 perturbés dès ce lundi pour deux mois de travaux

La phase 2 de l’extension du réseau de chaleur entraîne le report de plusieurs arrêts de bus à Saint-Max à partir du 6 juillet. Les perturbations dureront jusqu’à début septembre.

Saint-Max : la ligne 32 et le T1 perturbés dès ce lundi pour deux mois de travaux
Illustration Christophe Weber / info.fr

À partir du lundi 6 juillet 2026, la rue Alexandre 1er à Saint-Max sera en chantier pour deux mois. Le réseau de bus Stan adapte ses lignes 32, 13 et T1 avec des arrêts reportés. Les usagers doivent anticiper leurs déplacements.

L’essentiel

  • Début des travaux : lundi 6 juillet 2026, pour une durée de deux mois, rue Alexandre 1er à Saint-Max.
  • Ligne 32 direction Nancy : l’arrêt Alexandre 1er est déplacé rue de Mainvaux, face au Carrefour Express.
  • Ligne 32 direction Essey : les arrêts Blaison Parc et Gérard Barrois sont reportés à l’arrêt Mairie de Saint-Max (ligne T1).
  • Ligne 13 : plusieurs arrêts (Massenet, Le Nid, Alexandre 1er, Jacques Cartier, Blaison-Parc) déplacés vers l’arrêt Libérator avenue du Général Leclerc.
  • Chantier : extension du réseau de chaleur métropolitain, piloté par la Métropole du Grand Nancy et son concessionnaire ESTIA, soutenu par l’ADEME.

Les habitants de Saint-Max et les usagers des transports en commun du Grand Nancy vont devoir adapter leurs trajets pendant tout l’été. À partir de ce lundi 6 juillet 2026, la phase 2 des travaux d’extension du réseau de chaleur débute rue Alexandre 1er, pour une durée estimée à deux mois. Le réseau Stan a annoncé une série de modifications sur les lignes 32, 13 et T1.

Ce qui change pour la ligne 32

La ligne 32, qui relie Essey La Fallée à Nancy Jean Lamour, est la plus impactée. Selon le site officiel du réseau Stan, dans le sens Nancy Jean Lamour, l’arrêt Alexandre 1er est supprimé et reporté rue de Mainvaux, en face du magasin Carrefour Express.

Dans le sens Essey La Fallée, les arrêts Blaison Parc et Gérard Barrois ne sont plus desservis. Les voyageurs doivent se rendre à l’arrêt Mairie de Saint-Max de la ligne de tram T1, situé avenue Carnot.

Le réseau Stan a communiqué ces modifications sur son compte X :

La ligne 13 également concernée

La ligne 13, qui dessert Maxéville, n’est pas épargnée. Les arrêts Massenet, Le Nid, Alexandre 1er, Jacques Cartier et Blaison-Parc sont déplacés vers l’arrêt Libérator, sur l’avenue du Général Leclerc.

Pour la ligne T1, seuls les arrêts de substitution sont concernés : les voyageurs de la ligne 32 en direction d’Essey peuvent utiliser l’arrêt Mairie de Saint-Max comme report.

Un chantier d’envergure pour le réseau de chaleur

Ces perturbations sont liées au développement et à l’interconnexion du chauffage urbain de la Métropole du Grand Nancy. Le projet est piloté par la collectivité et son concessionnaire ESTIA. Il bénéficie du soutien financier de l’Agence de la transition écologique (ADEME), comme l’a indiqué la mairie de Saint-Max sur son site.

Une réunion publique d’information s’est tenue le 2 avril 2026 au Foyer culturel Gérard Léonard pour présenter le calendrier du chantier. Les travaux de la phase 2 doivent durer deux mois. La suite du projet, qui s’étend jusqu’en 2027, prévoit de nouvelles étapes de raccordement dans d’autres rues de la commune.

Contexte dans le département de Meurthe-et-Moselle

Saint-Max, commune de moins de 10 000 habitants située dans la première couronne de Nancy, est une zone dense où les transports en commun sont très sollicités. Les lignes 32 et T1 relient le nord-est de l’agglomération au centre-ville nancéien. Ce type de perturbation, récurrent lors des travaux d’infrastructure, touche plusieurs communes de la métropole ces dernières années, notamment autour du réseau de chaleur qui s’étend progressivement vers les quartiers périphériques.

Selon les données de la Métropole, le réseau de chaleur alimente déjà plus de 12 000 logements équivalents dans l’agglomération. L’objectif de l’extension est de raccorder des bâtiments publics et des logements collectifs supplémentaires d’ici 2028.

Les prochaines étapes du chantier devraient concerner d’autres axes de Saint-Max, mais les dates précises n’ont pas encore été communiquées. Pour l’heure, les usagers des bus sont invités à consulter régulièrement le site du réseau Stan pour suivre l’évolution des perturbations.

Christophe
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Sources

Christophe Weber

Christophe Weber

Christophe est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Meurthe-et-Moselle (54), avec Nancy pour chef-lieu. Spécialité du département : Place Stanislas UNESCO et frontière Luxembourg. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Grand Est.

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