Sécurité routière : une réunion à Furiani pour agir localement

Le 30 avril, les autorités se réunissent à Furiani pour proposer des mesures concrètes dans le cadre du PDASR 2026.

Sécurité routière : une réunion à Furiani pour agir localement
Illustration Francesca Santoni / info.fr

Une réunion consacrée à la sécurité routière se tient ce 30 avril 2026 à Furiani, en Haute-Corse. Elle s'inscrit dans le Plan Départemental d'Actions de Sécurité Routière 2026, financé par l'État et la région. L'objectif : traduire en actions locales les engagements pris après une année 2025 encourageante.

Furiani accueille ce jeudi une réunion dédiée à la sécurité routière. Les autorités locales y présenteront des mesures de prévention dans le cadre du Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR) 2026, selon la préfecture de Corse-du-Sud. Des financements de l’État et de la région sont attendus pour soutenir des initiatives de terrain.

Des chiffres 2025 en nette amélioration

La réunion intervient dans un contexte relativement favorable. En 2025, 14 personnes ont été tuées sur les routes de Haute-Corse, contre 22 en 2024, soit une baisse de 36 % de la mortalité, selon Corse Net Infos. Les accidents corporels ont également reculé : 262 cas recensés au 20 décembre 2025, contre 286 sur la même période l’année précédente. Le nombre de blessés est passé de 395 à 357.

Ces données sont publiées régulièrement par la préfecture de Haute-Corse dans ses bilans mensuels d’accidentologie. L’alcool, la vitesse et le non-respect du code de la route restent identifiés comme les principaux facteurs de risque.

Une priorité réaffirmée lors des Assises de décembre

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Le 4 décembre 2025, les Assises de la sécurité routière, organisées à Ajaccio, avaient déjà posé les bases de cette dynamique. La préfecture avait alors rappelé que « la lutte contre l’insécurité routière s’impose comme une priorité pour l’ensemble des acteurs de Corse ». Les contrôles de gendarmerie ont été renforcés dans ce cadre.

Historiquement, la Haute-Corse avait déjà connu une réduction des accidents entre 2018 et 2022 via le Document Général d’Orientation de l’époque, avant une hausse enregistrée en 2024. L’édition actuelle du DGO court jusqu’en 2027.

Le détail des mesures qui seront proposées lors de la réunion de Furiani n’a pas encore été rendu public. Un bilan définitif de l’accidentologie nationale est attendu fin mai 2026.

Sources

Francesca Santoni

Francesca Santoni

Installée à Bastia, elle couvre le port, les liaisons maritimes, les débats sur la langue corse à l'école et la criminalité organisée. Formée à Sciences Po Aix, elle a commencé en presse écrite avant de rejoindre la rédaction web. Ligne de conduite : recouper les faits divers avec les procédures judiciaires, interroger avocats et policiers, ne jamais publier sans vérification solide.

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