Strasbourg : parking sous la gare fermé depuis le 1er mai, réouverture au plus tôt fin juillet

Ce qui s’est passé le 1er mai

Vers 19h30, une voiture prend feu au niveau -1 du parking souterrain Indigo, sous la place de la gare de Strasbourg. Le feu se propage à plusieurs véhicules voisins - entre deux et quatre selon les sources. La fumée est importante. Vingt engins et 44 pompiers sont mobilisés, selon les Dernières Nouvelles d’Alsace et France 3 Grand Est.

Aucune victime humaine n’est à déplorer. Un chien, coincé dans l’un des véhicules, est sauvé par les pompiers avec le concours de la police. Un accès du hall d’entrée de la gare est temporairement fermé pour fluidifier l’intervention, mais le trafic ferroviaire n’est pas perturbé.

La Ville de Strasbourg a également été touchée récemment par d’autres interventions des forces de l’ordre dans le secteur.

Un chantier plus long que prévu

Dans les jours suivant l’incendie, Indigo confirme la fermeture du site et le lancement d’opérations de sécurisation et de décontamination. Une première expertise est menée le 22 mai 2026, selon Actu Strasbourg.

Une seconde expertise est programmée le 19 juin 2026. Elle porte notamment sur un véhicule identifié comme ayant contribué à la propagation des flammes. Les travaux engagés comprennent le nettoyage des structures, la remise en état des tuyauteries et des réseaux électriques, le remplacement des portes coupe-feu et la peinture.

La réouverture n’interviendra pas avant fin juillet 2026, sous réserve de validations et de rapports de contrôle conformes, toujours selon Actu Strasbourg. Aucun communiqué officiel de la préfecture, du SDIS 67, de la mairie ou du parquet n’a été publié à ce stade.

Les alternatives proposées aux usagers

La Ville de Strasbourg redirige les automobilistes vers deux parkings situés boulevard du Président Wilson : Wodli et Wilson. Les deux sites sont également opérés par Indigo et proposent un accès direct aux quais de la gare, selon le site de la ville et Actu Strasbourg.

Le parking fermé comptait 188 places et offrait la gratuité pour les 30 premières minutes - une formule prisée pour le dépose-minute. La durée de fermeture, désormais supérieure à cinq semaines, pèse sur les habitudes des usagers de la gare.

Contexte dans le Bas-Rhin

La gare de Strasbourg est la troisième gare française hors Île-de-France par la fréquentation, avec environ 24,5 à 29 millions de voyageurs et visiteurs enregistrés en 2024, selon Wikipedia et les DNA. La fermeture prolongée du parking de dépose-minute ne perturbe pas le trafic ferroviaire, mais affecte les conditions d’accès pour les départs et arrivées en voiture.

Les incendies de véhicules en parking souterrain posent des contraintes spécifiques : fumée confinée, risque de propagation, et délais de remise en état liés aux obligations réglementaires (expertises, contrôles). Le cas strasbourgeois illustre ces contraintes : près de trois mois de fermeture pour un sinistre sans victime humaine. Des incidents routiers touchent aussi régulièrement le territoire alsacien, comme l’accident survenu à Otterswiller en juin 2026.

La prochaine étape est l’expertise du 19 juin 2026 ; ses conclusions conditionneront le calendrier définitif de réouverture.