Le 11 juin 2026, à l’issue de l’Hyperpole des 24 Heures du Mans, la Cadillac n°38 a perdu sa pole position sur décision des stewards. La BMW n°15 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen et Raffaele Marciello hérite de la première place sur la grille, avec un temps de 3:22.564. La course s’élance le 13 juin au Circuit de la Sarthe.
La dernière séance d’essais libres des 94e 24 Heures du Mans, disputée le soir du 11 juin 2026 sur le Circuit de la Sarthe, a vu la Cadillac #38 Hertz Team JOTA s’imposer devant la BMW #20. La hiérarchie course ne reflète pourtant pas la grille de départ : BMW part en pole après une pénalité infligée à Cadillac en Hyperpole.
Le 10 avril 2026, le RDW a homologué le Tesla FSD Supervised aux Pays-Bas – une première en Europe. Derrière l’annonce, un fossé entre le marketing de Tesla et la réalité réglementaire.