Dimanche 12 juillet, le Tour de France a franchi un seuil. Une étape raccourcie de 30 km, des coureurs au bord du coup de chaleur, une température moyenne à 32,4 °C qui pulvérise tous les records.
Pour la première fois de son histoire, le Tour de France a raccourci une étape pour cause de canicule. Le 12 juillet 2026, la 9e étape a été amputée de 30 km face à des températures atteignant 45°C sur le bitume.
Michael Matthews perd sa liaison radio à 40 km de l’arrivée sous 38°C. Decathlon AG2R, équipe concurrente, lui transmet verbalement les consignes. Un geste rare dans un peloton ultra-compétitif.
Le syndicat des coureurs professionnels réclame des départs matinaux à 8h ou 9h pour éviter la fournaise de l’après-midi. Une demande formulée après une 9e étape disputée sous 40°C.
Après 9 étapes et une journée de repos, Tadej Pogačar affiche 2’42 » d’avance sur Jonas Vingegaard. Paul Seixas, 19 ans, devient 6e et meilleur Français.
Face à une canicule record avec 40°C sur les routes, l’organisation du Tour de France 2026 a raccourci la 9e étape de 30 km, une première historique. Mais le départ n’a été avancé que de 10 minutes.
Une voiture de presse du journal L’Équipe a percuté des spectateurs dimanche à l’arrivée de la 9e étape du Tour de France à Ussel. Le conducteur aurait fait un malaise. Il n’a pas été placé en garde à vue.
Une première historique : la 9e étape en Corrèze a été amputée de 30 km face à une vigilance rouge canicule et des températures de 40 à 41°C.
Marc Madiot réclame des départs matinaux pour protéger les coureurs de la chaleur extrême. Christian Prudhomme refuse. Entre santé des athlètes et contraintes logistiques
Une voiture accréditée de L’Équipe a percuté les barrières de sécurité dimanche à Ussel, blessant huit spectateurs. Le conducteur aurait eu un malaise au volant.
