Le Nord-Charente affiche une progression de 3 % des microentreprises en 2025. Un signal positif pour l’emploi local, alors que la conjoncture pèse sur les ménages et les agriculteurs du territoire.
Vingt et un hectares de foncier immédiatement disponibles, 31 parcs d’activités, un label national et des aides fiscales : Redon Agglomération accélère pour attirer de nouvelles PME. Le territoire affiche déjà un ratio emploi/habitant de 0,85, soit plus du double de la moyenne bretonne.
Le Printemps de Bourges 2026, qui s’est tenu du 14 au 19 avril, a généré plus de 2 millions d’euros de retombées économiques locales. Hôtels complets, restaurants en surchauffe : l’économie berruière tourne à plein régime le temps d’une semaine.
Jacobi Carbons France ouvre une nouvelle usine à Vierzon. L’investissement atteint 30 millions d’euros. Une quarantaine d’emplois sont attendus d’ici 2027.
La Chambre de Commerce et d’Industrie de la Loire organise le Salon du Made in Loire du 22 au 24 mai 2026 à Montbrison. Textile, artisanat, gastronomie AOP, brasseries artisanales : l’événement vise à offrir une vitrine concrète aux producteurs et artisans du département.
Le tribunal de commerce de Poitiers a statué le 9 avril 2026 sur treize dossiers, dont sept liquidations judiciaires. Un bilan qui s’inscrit dans une tendance lourde : 686 procédures collectives recensées en Vienne sur le seul premier trimestre.
Le MEETT a accueilli 865 000 visiteurs en 2025, contre 752 000 l’année précédente. Le parc des expositions géré par Toulouse Events confirme son poids dans l’économie locale, avec 22,8 millions d’euros de chiffre d’affaires et 98 événements organisés.
Depuis fin février 2026, le gazole a bondi de 53 centimes par litre en Drôme-Ardèche. Les professionnels du tourisme s’inquiètent pour la saison qui s’ouvre, après des années déjà compliquées.
Au premier trimestre 2026, les défaillances d’entreprises s’accélèrent en Deux-Sèvres. Les artisans du bâtiment subissent de plein fouet la hausse des coûts de matériaux et d’énergie. Un secteur déjà fragilisé qui résiste de moins en moins.
Les Aéroports de la Côte d’Azur ont accueilli 15,23 millions de passagers en 2025, soit 430 000 de plus qu’en 2024. Une hausse portée par l’international et les long-courriers, qui irrigue directement l’économie touristique du département.
