L’État a officialisé ce mois-ci le renoncement au partenariat public-privé (PPP) pour la LGV Bordeaux-Toulouse. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a confirmé par courrier le choix d’un financement public intégral, évitant un surcoût de 6 à 13 milliards d’euros. Les appels d’offres seront lancés avant fin 2026.