Alors que les médias se concentrent sur le pétrole et le gaz, c’est une autre matière première qui risque de payer le prix fort du blocage du détroit d’Ormuz : le soufre. Environ 24% de la production mondiale transite par ce goulet d’étranglement, selon des données circulant sur les marchés, dans un contexte où le marché de l’acide sulfurique affiche déjà une hausse de 500% depuis ses plus bas de 2021.
14 mars, 17h41. Une publication brève apparue sur un canal officiel lié au bureau du Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, puis supprimée dans la foulée, a déclenché une vague de spéculations en ligne. Le message indiquait que les équipes ne parvenaient pas à entrer en contact avec le dirigeant et appelait à attendre des informations confirmées. Un cas d’école de l’effet Streisand appliqué aux communications gouvernementales.
Un responsable français non identifié a annoncé samedi avoir contacté les dirigeants libanais – le président Joseph Aoun, le Premier ministre Nawaf Salam et le président du Parlement Nabih Berri – pour proposer des pourparlers directs avec Israël à Paris. Cette initiative intervient sur fond d’escalade militaire ayant provoqué le déplacement de centaines de milliers de personnes fuyant les bombardements.
Depuis les frappes aériennes du 28 février 2026, l’indice immobilier du Dubai Financial Market a reculé de 18,1%, passant de 16 306 à 13 353 points selon Le Revenu. Un chiffre significatif, certes, mais bien en deçà des 32% évoqués sur les réseaux sociaux. Cette distorsion illustre comment la désinformation amplifie les mouvements de panique dans un marché qui, paradoxalement, avait déjà tous les ingrédients d’une correction avant même l’escalade militaire.
Depuis plusieurs jours, une rumeur circule sur les réseaux sociaux évoquant un projet de construction d’un canal aux Émirats arabes unis destiné à contourner le détroit d’Hormuz. Cette information non confirmée s’inscrit dans un contexte géopolitique tendu autour de ce passage maritime stratégique par lequel transite près de 21 millions de barils de pétrole quotidiennement. Si aucune source officielle n’a pour l’heure validé cette information, elle ravive les questionnements sur la sécurisation des routes énergétiques du Golfe persique.
Une frappe aérienne américaine d’une ampleur inédite a visé mercredi une installation militaire souterraine iranienne située à Qods, dans le centre du pays. Selon des sources militaires, l’armée de l’air américaine aurait utilisé des bombes anti-bunker GBU-57, les plus puissantes de l’arsenal conventionnel américain, pour détruire une usine de fabrication de missiles balistiques Khorramshahr-4 appartenant au Corps des gardiens de la révolution islamique. Cette opération marquerait une escalade majeure dans les tensions entre Washington et Téhéran.
La production mondiale d’hélium, gaz stratégique indispensable à la fabrication des puces électroniques, repose à 38% sur le Qatar et à 47% sur les États-Unis. Alors que les tensions géopolitiques s’intensifient au Moyen-Orient et que les prix ont triplé en cinq ans, l’industrie technologique mondiale fait face à une menace d’approvisionnement sans précédent. Des laboratoires aux usines de semi-conducteurs, la crise de ce gaz rare bouleverse déjà les chaînes de production.
Dans le sillage de l’escalade militaire entre l’Iran, Israël et les États-Unis débutée le 28 février 2026, les réseaux sociaux sont submergés par une vague massive de désinformation. Parmi les rumeurs les plus virales : la prétendue mort du Premier ministre israélien Benyamin Netanyahou. Des images truquées, dont certaines générées par intelligence artificielle, ont été visionnées plus de 11 millions de fois, alimentant le chaos informationnel autour d’un conflit déjà explosif.
50 000 euros par heure de déploiement. C’est le coût estimé du porte-avions Charles de Gaulle actuellement en route vers la Méditerranée orientale, selon le journaliste Alban Mikoczy. Soit près d’un million d’euros quotidien pour cette projection de puissance française dans un contexte de guerre au Moyen-Orient. Une facture qui pose la question du prix de la diplomatie navale alors que la ministre des Armées Catherine Vautrin a confirmé l’arrivée du navire dans la zone ce samedi 7 mars.
Une information trompeuse circule sur les réseaux sociaux affirmant qu’Iddo Netanyahu, frère de Benjamin Netanyahu, aurait été tué lors de frappes iraniennes sur la résidence familiale. Cette allégation est totalement fausse. Le Premier ministre israélien a effectivement perdu son frère aîné Yonatan, dit Yoni, mais celui-ci est décédé il y a près de 50 ans lors de l’opération Entebbe en 1976. Iddo Netanyahu, le frère cadet de Benjamin, est quant à lui bien vivant et exerce la profession d’écrivain et médecin.
