L’Olympique de Marseille est proche de boucler le transfert de Mason Greenwood vers Fenerbahçe. L’opération, évaluée à 42 millions d’euros bonus inclus, doit permettre au club marseillais d’encaisser environ 30 millions d’euros, malgré la clause de revente détenue par Manchester United.
En pleine 5e étape du Tour de France 2026, Paul Seixas, 19 ans, s’est retrouvé au centre de rumeurs de transfert. Le grimpeur lyonnais de Decathlon CMA CGM les a démenties au micro de France Télévisions, préférant se concentrer sur son classement général.
Patrick Koffi quitte la réserve du FC Versailles pour s’engager avec les Girondins de Bordeaux. Le club girondin a officialisé la signature de l’attaquant de 24 ans le 8 juillet 2026, en même temps que celle du défenseur Brayan Djadja.
A un an de l’échéance, le mercato cycliste s’emballe déjà. Le jeune Paul Seixas ferait l’objet d’une offre record, tandis que Groupama-FDJ United prépare son avenir entre départs annoncés et jeunes espoirs.
Le PSG a essuyé deux refus de l’AS Monaco pour recruter Maghnes Akliouche, désormais valorisé à 50 millions d’euros par le club de la Principauté. Paris s’active aussi sur Folarin Balogun pour remplacer Gonçalo Ramos, tandis que Thiago Scuro confirme les sollicitations autour de ses deux joueurs.
L’Olympique de Marseille a officialisé mercredi 8 juillet 2026 la signature du premier contrat professionnel de Mathis Clément. Le défenseur de 20 ans, en pleine rééducation après une rupture des ligaments croisés, s’engage jusqu’en juin 2027.
Le Paris Saint-Germain a officialisé le prêt sans option d’achat de son milieu brésilien Gabriel Moscardo au RCD Espanyol pour la saison 2026-2027. Recruté aux Corinthians en 2024, le joueur de 20 ans cherche enfin du temps de jeu après deux prêts consécutifs à Reims puis à Braga.
Max Verstappen avait verrouillé son avenir chez Red Bull jusqu’en 2028 dès mars 2022. Un abandon à Silverstone et une clause de sortie activée rebattent aujourd’hui les cartes du mercato pilotes.
Après avoir dévoilé sa monoplace A526 en janvier, Alpine aborde la saison 2026 avec un moteur Mercedes et un duo de pilotes renouvelé, Pierre Gasly et Franco Colapinto. L’écurie française affiche l’ambition d’un top 5 sous les nouveaux règlements.
A la veille du quart de finale contre le Maroc, Bradley Barcola et Désiré Doué se disputent la place de titulaire chez les Bleus. Mais cette rivalité sportive n’entame en rien leur amitié, affichée publiquement par les deux attaquants du PSG.
