Toulon–Saint-Raphaël : trains perturbés jusqu’au vendredi 24 juillet
La ligne ferroviaire reste dégradée après l'incendie des Arcs et la déformation des rails à Carnoules. Retards et suppressions jusqu'au début de journée du 24 juillet.
La circulation des trains entre Toulon et Saint-Raphaël demeure fortement perturbée ce mardi 22 juillet. Un violent incendie survenu le 19 juillet à Taradeau et aux Arcs, conjugué à une déformation des rails causée par la canicule entre Carnoules et Les Arcs, maintient le trafic dégradé. La SNCF et la Région Sud n'envisagent pas de retour à la normale avant le début de la journée du vendredi 24 juillet.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Un incendie de 200 hectares à Taradeau et aux Arcs le 19 juillet 2026 a entraîné l'interruption du trafic ferroviaire.
- Les fortes chaleurs ont provoqué une déformation des rails entre Carnoules et Les Arcs.
- 615 sapeurs-pompiers ont été mobilisés et 150 personnes évacuées lors du sinistre.
- La SNCF et la Région Sud n'envisagent pas de retour à la normale avant le début de journée du vendredi 24 juillet.
Les voyageurs empruntant la ligne entre Toulon et Saint-Raphaël doivent encore patienter. La circulation ferroviaire reste perturbée dans les deux sens jusqu’au début de journée du jeudi 23 juillet, selon la SNCF et la Région Sud. Cette situation découle d’un double incident survenu ces derniers jours sur l’axe Marseille-Nice.
Un incendie de 200 hectares aux Arcs
Le 19 juillet, un violent incendie s’est déclaré à Taradeau et aux Arcs, ravageant 200 hectares de végétation selon INFO.FR. Le feu a contraint la SNCF à interrompre la circulation dans les deux sens entre Toulon et Les Arcs par mesure de sécurité. Le sinistre a mobilisé 615 sapeurs-pompiers au pic de l’intervention et nécessité l’évacuation de 150 personnes. Le feu a été fixé le 20 juillet au soir.
L’ampleur de l’incendie rappelle celui qui a ravagé 8 000 m² de végétation à Entraigues-sur-la-Sorgue ces derniers jours, témoignant de la sécheresse qui frappe la région.
Déformation des rails entre Carnoules et Les Arcs
Les fortes chaleurs ont provoqué une déformation des rails sur le tronçon Carnoules - Les Arcs, selon Gomet’. Ce phénomène, lié à la dilatation du métal sous l’effet de la canicule, aggrave les perturbations déjà causées par l’incendie. La conjonction de ces deux incidents techniques contraint l’opérateur ferroviaire à maintenir un trafic dégradé le temps de procéder aux expertises et réparations nécessaires.
La SNCF n’a pas précisé la nature exacte des travaux en cours ni le coût des réparations à ce stade.
Retards et suppressions jusqu’au 24 juillet
Les voyageurs subissent des retards importants et des suppressions de trains depuis le 19 juillet. Selon retardtrain.fr, la SNCF et la Région Sud estiment qu’il n’y aura pas de reprise normale du trafic avant le début de la journée du jeudi 23 juillet. Les usagers sont invités à consulter le site de la SNCF avant tout déplacement.
Les liaisons entre Marseille et Nice via cet axe structurant sont particulièrement affectées en pleine période estivale, période de forte affluence touristique sur la Côte d’Azur.
Contexte dans le Var
Le Var, département de 1,1 million d’habitants, concentre une part importante du trafic ferroviaire régional entre Marseille et Nice. La ligne littorale constitue un axe stratégique pour les déplacements quotidiens et touristiques. Toulon, préfecture du département et deuxième ville de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur avec 180 000 habitants, dépend fortement de cette infrastructure pour ses connexions avec le reste de la région.
Le département fait régulièrement face à des épisodes d’incendies durant l’été, la végétation méditerranéenne étant particulièrement vulnérable en période de sécheresse. Les services de secours restent en alerte maximale.
Prochaine étape
La situation devrait s’améliorer progressivement à partir du jeudi 23 juillet au matin. Les équipes techniques de la SNCF poursuivent les expertises et les travaux de réparation sur les voies endommagées. L’opérateur n’a pas communiqué de calendrier précis pour le retour à un trafic totalement normal.
Sources
