Toulouse : circulation modifiée secteur François Verdier dès le 22 juillet
Le chantier de la ligne C du métro bascule côté Halle aux Grains pour un an. Rues en impasse, sens inversés, lignes de bus déviées.
À partir du 22 juillet 2026, le secteur François Verdier à Toulouse connaît d'importantes modifications de circulation liées aux travaux de la ligne C du métro. Le chantier se déplace vers la Halle aux Grains pour environ un an. Trottoirs et commerces restent accessibles.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Le chantier de la ligne C du métro bascule côté Halle aux Grains le 22 juillet 2026 pour environ un an.
- La rue des Frères-Lion est mise en impasse et plusieurs sens de circulation sont inversés dans le secteur François Verdier.
- Les lignes de bus Linéo L1, L8 et L9 de Tisséo sont déviées dès le 20 juillet 2026.
- Les trottoirs et commerces du secteur restent entièrement accessibles aux piétons durant les travaux.
- Le stationnement résidentiel des 38 et 40 allées François-Verdier est supprimé dès le 19 juillet avec une offre de substitution.
Le chantier de la ligne C du métro de Toulouse entre dans une nouvelle phase le 22 juillet 2026. Le secteur François Verdier voit son plan de circulation profondément remanié pour environ un an, selon Toulouse Métropole. L’emprise des travaux bascule côté Halle aux Grains, entraînant des modifications sur plusieurs axes du centre-ville.
Ce qui change pour les automobilistes
La rue des Frères-Lion est mise en impasse à partir du 22 juillet. L’accès au parking Saint-Étienne est modifié en conséquence. Le sens de circulation est inversé sur le port Saint-Étienne, entre la rue du Pont Guilheméry et la rue du Pont Montaudran, ainsi que sur la rue des Potiers.
Le port Saint-Sauveur passe en double-sens. La voie de bus des allées Paul Sabatier devient une voie mixte bus et circulation générale. Ces ajustements visent à maintenir la fluidité autour du chantier tout en garantissant l’accès aux riverains et aux services.
Impact sur le stationnement résidentiel
Pour les habitants des 38 et 40 allées François-Verdier, le stationnement dans leur parking privé est supprimé dès le 19 juillet 2026. Toulouse Métropole indique qu’une offre de parking public de substitution est proposée aux résidents concernés. Cette mesure anticipe de trois jours le début officiel de la bascule du chantier.
Lignes de bus modifiées dès le 20 juillet
Tisséo adapte ses lignes de bus dès le 20 juillet, deux jours avant la bascule routière. Les lignes Linéo L1 et L8 empruntent un nouvel itinéraire. L’arrêt François Verdier de la ligne Linéo L9 est déplacé sur le boulevard Lazare Carnot à partir du 22 juillet, selon Tisséo. Ces modifications permettent d’éviter le secteur en travaux tout en maintenant la desserte du quartier.
Piétons et commerces préservés
Les trottoirs et les commerces du secteur François Verdier restent totalement accessibles durant toute la durée de cette phase, précise Toulouse Métropole. La collectivité insiste sur cet aspect pour rassurer commerçants et riverains. Contrairement aux bouleversements routiers, les cheminements piétons ne sont pas interrompus.
Un couloir stratégique pour la future ligne C
Ces travaux permettent la construction d’un couloir de connexion souterrain entre la ligne B actuelle et la future ligne C, selon Tisséo. Ce tronçon constitue une étape clé du projet de troisième ligne de métro toulousaine. La ligne C doit relier le nord-ouest au sud de l’agglomération, avec 21 stations sur 27 kilomètres.
Contexte dans la Haute-Garonne
Toulouse, préfecture de la Haute-Garonne et quatrième ville de France avec près de 500 000 habitants, poursuit l’extension de son réseau de transports en commun. Le chantier de la ligne C s’inscrit dans une stratégie de désengorgement du centre-ville et de transition vers une mobilité moins carbonée. Le secteur François Verdier, proche du centre historique et de la Garonne, concentre commerces et logements. Les modifications de circulation affectent un quartier dense où cohabitent flux pendulaires et vie de quartier.
La phase de travaux côté Halle aux Grains court jusqu’à l’été 2027. Le plan de circulation restera en vigueur durant cette période, sauf ajustement technique.
Sources
