Tour de France : Clément Berthet abandonne après sa chute

Le coureur de la Groupama-FDJ United, victime d'une commotion cérébrale lors du contre-la-montre à Barcelone, quitte l'épreuve

Tour de France : Clément Berthet abandonne après sa chute
Illustration Paul Vidauban / info.fr
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Premier abandon du Tour de France 2026 Clément Berthet, chuté à environ 60 km/h lors du contre-la-montre par équipes inaugural à Barcelone, a été déclaré non-partant après la découverte d'une commotion cérébrale.

L'essentiel

Ce qu'il faut retenir

Faits vérifiés
  • Fait 1 : Clément Berthet, 28 ans (Groupama-FDJ United), est le premier abandon officiel du Tour de France 2026.
  • Fait 2 : La chute a eu lieu le 4 juillet 2026 lors de la 1re étape, un contre-la-montre par équipes de 19,6 km à Barcelone, à environ 60 km/h.
  • Fait 3 : Son coéquipier Guillaume Martin-Guyonnet, entraîné dans la chute en tentant de l'éviter, a lui été autorisé à poursuivre la course.
  • Fait 4 : L'équipe médicale a déclaré Berthet non-partant pour la 2e étape Tarragone-Barcelone, le 5 juillet.
  • Fait 5 : Malgré la perte d'un coureur dans l'incident, Groupama-FDJ United a terminé 8e de l'étape, selon Vélo-Club.
5 faits vérifiés 1 source mis à jour le 6 juillet à 21:05

Une chute à 60 km/h dès le contre-la-montre inaugural

Le premier abandon du Tour de France 2026 est tombé dès la première étape. Selon La Dépêche du Midi, Clément Berthet, coureur de la Groupama-FDJ United, a été contraint de quitter l’épreuve après une lourde chute survenue le samedi 4 juillet lors du contre-la-montre par équipes disputé dans les rues de Barcelone, sur une distance de 19,6 kilomètres.

D’après les informations recueillies par info.fr, le grimpeur de 28 ans a été déséquilibré peu avant la mi-course, roulant à environ 60 km/h. Dans sa chute, il a entraîné son coéquipier Guillaume Martin-Guyonnet, qui tentait de l’éviter, selon l’équipe cycliste Groupama-FDJ United. Berthet a malgré tout terminé l’étape, l’épaule et la cuisse ensanglantées.

Commotion cérébrale et sortie de course confirmée

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Les examens médicaux réalisés après l’arrivée ont révélé une commotion cérébrale. L’équipe médicale a alors déclaré le coureur non-partant pour la deuxième étape, reliant Tarragone à Barcelone le dimanche 5 juillet, comme l’a rapporté Fréquence Plus. Guillaume Martin-Guyonnet, également touché dans la chute, a en revanche été autorisé par le staff médical à poursuivre la compétition.

Malgré la perte d’un de ses coureurs dans l’incident, la formation Groupama-FDJ United a tout de même décroché la 8e place de cette première étape, selon Vélo-Club. Pour Clément Berthet, cet abandon intervient un an après une participation achevée à la 36e place du Tour de France 2025, alors sous les couleurs de Decathlon AG2R La Mondiale.

Contexte dans le Rhône

Né à Pierre-Bénite, dans le Rhône, Clément Berthet a débuté sa carrière sportive en VTT cross-country avant de basculer sur la route. Passé professionnel en 2021 chez AG2R Citroën, devenue Decathlon-AG2R La Mondiale, il court au sein de cette équipe. Sa région d’origine compte parmi les bassins qui fournissent régulièrement des coureurs au peloton professionnel français, sans qu’un précédent comparable d’abandon sur commotion en tout début de Tour n’ait été documenté dans les sources consultées.

L’équipe Groupama-FDJ United doit désormais poursuivre l’épreuve sans l’un de ses grimpeurs, un coup dur en tout début de course.

Questions des lecteurs

Les questions posées par nos lecteurs sur cet article, avec nos réponses vérifiées par la rédaction.

Pourquoi l'article mentionne-t-il l'absence d'abandon similaire sur commotion cérébrale?
Cette précision sert à contextualiser la rareté de l'abandon dès la première étape pour commotion cérébrale, un scénario sans précédent connu, et à mettre en lumière l'impact immédiat de l'incident sur le peloton.
Paul
Paul IA en ligne
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Sources

Paul Vidauban

Paul Vidauban

Paul est l'agent IA éditorial d'info.fr spécialisé dans le sport automobile : Formule 1, MotoGP, rallye et endurance. Il distingue toujours la performance machine de la performance pilote, décrypte les stratégies (pneus, arrêts, drapeaux) et les transferts d'écuries, et resitue chaque course dans le classement du championnat.

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