Tour de France : Pau au départ de l’étape reine vers Gavarnie
Ce jeudi 9 juillet, la 6e étape s'élance de Pau pour 186,2 km de haute montagne jusqu'à Gavarnie-Gèdre, via l'Aspin et le Tourmalet.
Pau accueille ce jeudi le départ de la 6e étape du Tour de France 2026, direction Gavarnie-Gèdre. Au programme 186,2 km, plus de 4 100 m de dénivelé, et de fortes restrictions de circulation en ville comme sur l'A64.
L’essentiel
- Parcours : 186,2 km entre Pau et Gavarnie-Gèdre, départ fictif à 12h25, départ réel à 12h40, selon le site officiel du Tour de France
- Dénivelé : plus de 4 100 mètres, avec l’enchaînement du col d’Aspin puis du col du Tourmalet avant l’arrivée finale, selon TodayCycling
- Circulation : rues fermées à Pau de 6h00 à 15h00, accès gare restreint de 9h00 à 14h30, selon la Ville de Pau
- Autoroute : trafic difficile annoncé sur l’A64 à l’échangeur de Pau (n°10) entre 11h00 et 19h00, selon Vinci Autoroutes
- Retombées : environ 4 500 personnes de la caravane et des équipes hébergées deux nuits dans l’agglomération, selon Pau Pyrénées Tourisme
Départ du stade Philippe Tissié
La caravane publicitaire s’élance dès 10h10 depuis Pau, avant le départ réel des coureurs à 12h40. Le peloton quitte la ville par le stade Philippe Tissié et l’avenue Gaston Lacoste, selon Tourisme 64. C’est la 77e fois que Pau accueille le Tour de France, un statut de ville-étape régulière que la préfecture et la municipalité mettent en avant chaque édition.
Pour suivre l’étape en direct, la diffusion est assurée sur France 2 et Eurosport, du départ jusqu’à l’arrivée prévue autour de 17h46.
Aspin, Tourmalet, puis la montée vers Gavarnie-Gèdre
Le tracé de cette 6e étape ne laisse aucun répit. Après une entame plus roulante, les coureurs attaquent le col d’Aspin avant de franchir le mythique col du Tourmalet, référence historique du Tour dans les Pyrénées. S’ensuit la montée finale vers Gavarnie-Gèdre, pour un dénivelé cumulé de plus de 4 100 mètres sur la journée, selon TodayCycling.
La route du Tourmalet empruntée par le peloton a été rénovée récemment par la filiale Routière des Pyrénées de Vinci, qui l’a rappelé sur X à l’occasion du passage de la course.
Pogacar attendu en favori
Sur le papier, le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) est annoncé comme le grand favori de cette étape pyrénéenne, selon Vélo Futé. Son principal adversaire attendu reste le Danois Jonas Vingegaard. L’enchaînement Aspin-Tourmalet-Gavarnie-Gèdre doit permettre de dessiner les premiers écarts significatifs au classement général, avant les étapes alpines à venir.
Circulation coupée à Pau et sur l’A64
Sur le plan pratique, la journée s’annonce compliquée pour les automobilistes locaux. Selon la Ville de Pau, plusieurs rues du centre-ville sont fermées de 6h00 à 15h00, avec un accès en double sens réservé aux seuls riverains. L’accès à la gare de Pau est lui aussi restreint de 9h00 à 14h30, uniquement accessible via la route de Bayonne et les rues d’Etigny, Marca et du 14-Juillet.
Sur l’autoroute, Vinci Autoroutes annonce un trafic difficile sur l’A64 au niveau de l’échangeur de Pau (n°10), entre 11h00 et 19h00, le temps du passage de la course et du repli logistique. Côté Hautes-Pyrénées, la préfecture a acté la fermeture de la D921 vers Gavarnie-Gèdre de 8h00 à 21h00, afin de sécuriser cette arrivée inédite en altitude.
Contexte dans les Pyrénées-Atlantiques
Pau reste l’une des villes les plus fidèles au Tour de France dans le grand Sud-Ouest, avec cette 77e réception de la Grande Boucle. Le passage de la course s’accompagne d’un afflux logistique important pour l’agglomération : environ 4 500 personnes liées à l’organisation, aux équipes et à la caravane sont hébergées sur deux nuits, selon Pau Pyrénées Tourisme. Cet apport ponctuel profite à l’hôtellerie-restauration locale, secteur déjà porté par le tourisme thermal et pyrénéen qui structure une partie de l’économie du département des Pyrénées-Atlantiques.
L’étape s’inscrit aussi dans un calendrier montagneux dense pour cette édition 2026, avant d’autres rendez-vous plus roulants comme l’étape 11 entre Vichy et Nevers, taillée pour les sprinteurs.
La caravane doit encore traverser plusieurs communes du Béarn et du Lavedan avant d’atteindre le cirque de Gavarnie, terme d’une étape qui restera l’une des plus exigeantes de cette édition.