Tour de France 2026 : Evenepoel en pleine confiance après une préparation sans accroc
Le Belge de 26 ans se dit prêt pour le Grand Départ de Barcelone après une préparation estivale maîtrisée dans les Alpes, avec un poids optimisé et une puissance conservée.
À une semaine du départ du Tour de France 2026, Remco Evenepoel affiche une sérénité retrouvée. Co-leader de Red Bull-Bora-Hansgrohe, le Belge a mis à profit deux mois d'entraînement sans course pour peaufiner son poids et sa puissance, sans le moindre contretemps.
L’essentiel
- Fait 1 : Remco Evenepoel débutera le Tour 2026 comme co-leader de Red Bull-Bora-Hansgrohe aux côtés de Florian Lipowitz.
- Fait 2 : Le coureur belge n’a participé à aucune course officielle depuis Liège-Bastogne-Liège, se consacrant exclusivement à l’entraînement pendant deux mois.
- Fait 3 : Evenepoel affirme avoir optimisé son poids tout en conservant une puissance de 425 watts à son seuil fonctionnel.
À l’approche du Tour de France 2026, dont le Grand Départ sera donné le 4 juillet à Barcelone, le Belge Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) se présente avec une confiance renouvelée. Interrogé lors d’un point presse, le champion du monde 2022 a détaillé une préparation qu’il juge « parfaitement maîtrisée ».
Une préparation sans course
Depuis sa troisième place à Liège-Bastogne-Liège le 26 avril, Evenepoel n’a plus disputé la moindre compétition. Un choix délibéré pour se concentrer sur l’entraînement en altitude. « Je n’ai pas couru depuis deux mois, mais j’ai enchaîné les sorties longues en montagne avec une charge spécifique », a-t-il expliqué. Sur Strava, une sortie de 196 kilomètres et plus de 5 000 mètres de dénivelé positif a été partagée, attestant de l’intensité du travail.
Pour préserver sa fraîcheur physique, Evenepoel a également renoncé au Championnat de Belgique sur route le 28 juin. Une absence qui nécessite un certificat médical pour éviter une suspension automatique de neuf jours par la Fédération belge, qui l’aurait exclu du Tour. Selon son attaché de presse Gabriele Uboldi, la condition physique du coureur n’était pas jugée suffisante pour l’épreuve belge.
Un poids optimisé, une puissance maintenue
L’un des axes de travail de cette intersaison a été la gestion du poids. « J’ai perdu un peu de masse tout en conservant ma puissance, ce qui n’est pas évident », a confié le coureur de 26 ans. Selon des données partagées par son staff, son seuil fonctionnel de puissance s’établit à 425 watts, un chiffre stable par rapport à ses meilleures périodes. Cette optimisation est le fruit d’un travail de deux mois sans course, centré sur l’entraînement en altitude dans les Alpes françaises.
Contexte dans les Alpes-de-Haute-Provence
Même si Evenepoel est Belge, sa préparation s’est déroulée en grande partie dans les massifs alpins français, notamment dans les Alpes-de-Haute-Provence où il a réalisé plusieurs stages. Le département, réputé pour ses cols et sa faible circulation, est un lieu prisé des cyclistes professionnels. Evenepoel y a trouvé des conditions idéales pour travailler sans pression. Le Tour 2026 s’annonce très disputé, avec des favoris comme Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard et Primož Roglič. Evenepoel espère effacer son abandon de l’édition 2025, consécutif à une chute lors de la première semaine. « Cette année, je n’ai eu aucun pépin physique. J’ai validé toutes mes séances », a-t-il assuré, soulignant que sa préparation est « meilleure que l’an dernier ».
L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe aligne une formation solide autour de ses deux leaders : Florian Lipowitz, Jai Hindley, Maxim Van Gils, Mattia Cattaneo et Jan Tratnik. Un collectif taillé pour les étapes de montagne.
Prochaine étape : le Grand Départ samedi 4 juillet à Barcelone, avec un contre-la-montre inaugural de 12 kilomètres qui pourrait déjà positionner Evenepoel parmi les prétendants au maillot jaune.
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