Travaux sur la RD 465 à Lepuix et Giromagny : circulation perturbée du 15 au 19 juin

Ce qui se passe sur la route

Le Département du Territoire de Belfort réalise une opération de renouvellement du revêtement sur la RD 465. Les deux tronçons concernés sont la rue de Belfort à Lepuix et la rue de la 1re Division Française Libre à Giromagny, selon le communiqué officiel publié sur territoiredebelfort.fr.

Le chantier démarre par une phase de rabotage d’une durée de trois jours, à partir du 15 juin. La pose des enrobés suit, sauf conditions météorologiques défavorables, précise L’Est Républicain. La fin des travaux est prévue pour le 19 juin.

Les perturbations attendues pour les usagers

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Du 15 au 18 juin, la circulation sur la RD 465 sera réglée par feux tricolores en alternat. Le dépassement est interdit dans la zone de chantier.

À Giromagny, une partie de la rue du Tilleul sera temporairement fermée à la circulation générale. Seuls les secours et les véhicules des entreprises riveraines y seront autorisés. La déviation emprunte la RD12 puis la RD465, selon illiwap.com, qui relaie l’information de la commune. Le BelforTrail, prévu à Giromagny en octobre prochain, n’est pas concerné par ces travaux.

Contexte dans le Territoire de Belfort

Lepuix compte 1 115 habitants et Giromagny 2 907, selon les données INSEE 2023. La RD 465 constitue un axe de desserte important entre ces deux communes du piémont vosgien.

Ce type d’intervention n’est pas inédit sur ce tronçon. Le Département avait déjà réalisé des travaux similaires de renouvellement de revêtement sur la RD 465 à Lepuix en 2023, ainsi qu’à d’autres reprises auparavant, selon les archives du site officiel et du compte @Departement_90. L’activité industrielle du secteur, concentrée notamment autour de Belfort, génère un trafic régulier sur les routes départementales du 90.

Le Département gère l’entretien du réseau routier départemental ; ces opérations de réfection d’enrobés font partie des travaux programmés de maintien du patrimoine viaire.

Prochaine étape

Les travaux doivent s’achever le 19 juin 2026, avec retour à la circulation normale sur l’ensemble du tronçon. En cas de météo défavorable, le calendrier de pose des enrobés pourrait être décalé, sans qu’une date de report n’ait été communiquée à ce stade.