Travaux sur la RN 59 : la phase 1 est terminée, la phase 2 débute lundi

Ce chantier d’envergure, piloté par la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est) pour le compte de l’État, vise à remplacer les enrobés sur un axe stratégique du département. La RN59 relie la vallée de la Meurthe à Saint-Dié-des-Vosges et supporte un trafic quotidien important, notamment de poids lourds. Le journal Vosges Matin a relayé l’information sur son compte X :

Une première phase terminée sans encombre

La phase 1 a été réalisée entre le 15 juin et le 3 juillet 2026. Elle concernait la section située entre un kilomètre avant l’échangeur de Saint-Michel-sur-Meurthe (RD32) et 1,1 km avant l’échangeur de Saint-Dié centre (RD85). Selon la DIR Est, les travaux se sont déroulés conformément au planning. Les bretelles d’accès et de sortie ont été fermées tour à tour, obligeant les automobilistes à emprunter des itinéraires de substitution via le réseau départemental.

La phase 2 débutera lundi 6 juillet

Dès lundi 6 juillet à 7h30, la circulation sera de nouveau modifiée sur un nouveau tronçon : de 400 mètres avant l’échangeur de Saint-Dié La Pêcherie (RD85) à 300 mètres avant l’échangeur d’Etival-Clairefontaine (RD32E). Cette phase durera jusqu’au mardi 21 juillet à 7h30. Les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements et à respecter les déviations mises en place. Des panneaux temporaires indiqueront les itinéraires conseillés. La DIR Est précise que les riverains et les transports scolaires pourront être autorisés à circuler selon des modalités spécifiques.

Une troisième phase pour finir l’été

Enfin, la dernière tranche des travaux se déroulera du mercredi 22 juillet à 7h30 au mardi 4 août à 7h30, entre l’échangeur de La Hollande (RD32) et l’échangeur de Moyenmoutier (RD424). L’ensemble du chantier devrait ainsi être livré pour le début du mois d’août, avant les grands retours de vacances.

Contexte dans les Vosges

La RN59 est un axe majeur pour le département des Vosges, reliant Saint-Dié-des-Vosges à la plaine lorraine et à l’autoroute A31. Selon la DIR Est, cet itinéraire supporte en moyenne plus de 10 000 véhicules par jour, dont une part significative de poids lourds desservant les entreprises locales (textile, bois, métallurgie). Les travaux de réfection des enrobés étaient devenus nécessaires en raison de la dégradation de la chaussée, accélérée par les épisodes météorologiques des hivers précédents. La DIR Est précise que ces opérations sont programmées en période estivale pour bénéficier de conditions météorologiques favorables et limiter la gêne en dehors des périodes scolaires.

Des déviations et de la prudence recommandée

La préfecture des Vosges et la DIR Est recommandent aux usagers de consulter les informations en temps réel sur le site dédié ou via les réseaux sociaux. « Nous appelons à la vigilance et au respect des déviations », indique la DIR Est. Comme ailleurs en France, les perturbations sur les axes routiers entraînent des reports de trafic : c’est le cas sur la rocade de Châtellerault, fermée après un accident. L’été est aussi une période où les risques d’incendie augmentent, comme le rappelle l’incendie de quatre hectares de culture dans l’Eure. Les automobilistes empruntant la RN59 sont donc invités à redoubler d’attention et à prévoir des itinéraires alternatifs.

Prochaine étape : le 21 juillet, fin de la phase 2, qui sera immédiatement suivie de la phase 3. Les usagers devront composer avec ces contraintes jusqu’au 4 août.