Vols de câbles en Gironde : deux axes TER interrompus ce mercredi matin

Ce mercredi 29 avril 2026, deux vols de câbles distincts ont paralysé la circulation TER en Gironde dès les premières heures du matin. Les axes Bordeaux-Blanquefort et Bordeaux-Libourne sont touchés, affectant des milliers de voyageurs.

Deux incidents simultanés dès l’aube

À 6h20, TER Nouvelle-Aquitaine signale une interruption totale entre Bordeaux et Blanquefort. La cause : un vol de câbles localisé entre Bruges et Blanquefort. Trois minutes plus tard, à 6h23, un second signalement tombe : la circulation est perturbée sur l’axe Bordeaux-Libourne, cette fois à cause d’un vol de câbles en gare de La Grave d’Ambarès.

TER Nouvelle-Aquitaine a communiqué en temps réel via son compte X officiel :

La ligne 41, la plus touchée côté Libourne

Selon TER Nouvelle-Aquitaine, la ligne 41 est la plus impactée par l’incident sur l’axe Bordeaux-Libourne. Des retards et suppressions de trains sont à prévoir jusqu’à la reprise du trafic. Les voyageurs sont invités à consulter l’application TER pour connaître les alternatives disponibles.

Des équipes techniques mobilisées pour une reprise en deux temps

Des équipes techniques sont intervenues sur les deux sites dès le signalement des incidents. Le retour à la normale est attendu vers 11h00 sur l’axe Bordeaux-Libourne, et vers 13h00 sur l’axe Bordeaux-Blanquefort, toujours selon TER Nouvelle-Aquitaine. Ces délais supposent que les réparations se déroulent sans complication supplémentaire.

Un phénomène récurrent en Gironde

Les vols de câbles ferroviaires ne sont pas nouveaux sur ce territoire. Le 26 avril 2026, soit trois jours avant les incidents de ce mercredi, un vol similaire avait déjà perturbé la circulation entre Libourne et Bordeaux, entraînant retards et suppressions de trains, comme le rapportaient Sud Ouest et Actu.fr. En septembre 2025, un acte de malveillance comparable avait affecté le trafic ferroviaire près de Bordeaux, selon France Info, provoquant des retards pouvant atteindre plusieurs heures. La récurrence de ces actes sur les mêmes axes pose la question de la sécurisation des installations ferroviaires en Gironde. Les enquêtes éventuellement ouvertes sur ces vols n’ont pas été détaillées publiquement à ce stade.

Contexte dans la Gironde

La Gironde concentre l’un des réseaux TER les plus fréquentés de Nouvelle-Aquitaine. La gare de Bordeaux Saint-Jean a enregistré 22 612 374 voyageurs en 2023, en hausse de 6 % par rapport à 2022, selon les chiffres publiés par Gironde Tourisme. À l’échelle régionale, le réseau TER Nouvelle-Aquitaine transporte 102 000 voyageurs par jour en 2024, contre 67 000 en 2017, d’après les données de Wikipedia et de l’Observatoire régional des transports. Les axes vers Blanquefort et Libourne font partie des corridors pendulaires les plus empruntés par les actifs de l’agglomération bordelaise. Chaque interruption matinale sur ces lignes se répercute directement sur les flux domicile-travail. Ce type d’incident a également causé des perturbations similaires sur d’autres chantiers ferroviaires en France, comme le chantier Matabiau à Toulouse, où des incidents ont récemment mobilisé les équipes techniques de SNCF.

Prochaine étape

La reprise progressive du trafic est attendue à partir de 11h00 sur Bordeaux-Libourne, puis à 13h00 sur Bordeaux-Blanquefort. TER Nouvelle-Aquitaine invite les voyageurs à suivre les mises à jour en temps réel sur l’application TER ou sur son compte X officiel.