Yonne : un conducteur contrôlé à 214 km/h, permis retiré et voiture en fourrière
L'automobiliste a été intercepté par l'Équipe Rapide d'Intervention d'Auxerre sur une route limitée à 110 km/h.
La gendarmerie de l'Yonne annonce avoir suspendu le permis d'un conducteur contrôlé à 214 km/h au lieu de 110 km/h. Son véhicule a été mis en fourrière.
L’essentiel
- Excès de vitesse : 214 km/h relevé au lieu de 110 km/h dans l’Yonne.
- Sanction immédiate : permis suspendu, véhicule mis en fourrière.
- Intervention : les gendarmes de l’Équipe Rapide d’Intervention d’Auxerre.
Ce qui s’est passé
Les gendarmes de l’Équipe Rapide d’Intervention (ERI) d’Auxerre ont intercepté un conducteur qui roulait à 214 km/h sur une route limitée à 110 km/h dans l’Yonne. L’information a été communiquée par la gendarmerie de l’Yonne sur son compte officiel X, accompagnée du commentaire « #FastAndFourrière ».
Les conséquences
Le permis de conduire de l’automobiliste a été immédiatement suspendu. Son véhicule a été placé en fourrière par les gendarmes. Aucune information sur l’identité ou l’âge du conducteur n’a été communiquée à ce stade. La gendarmerie rappelle que l’excès de vitesse reste l’une des premières causes de mortalité sur les routes du département.
Contexte dans l’Yonne
L’Yonne, département rural de la région Bourgogne-Franche-Comté, est traversée par plusieurs grands axes routiers, dont l’autoroute A6 et les routes nationales 6 et 151. Les contrôles de vitesse y sont fréquents, notamment sur les portions à 110 km/h. Selon les données de la préfecture, le nombre d’accidents liés à la vitesse a légèrement augmenté en 2025 après une baisse en 2024. Le travail des équipes rapides d’intervention, spécialisées dans la lutte contre les comportements dangereux, est régulièrement mis en avant par les autorités.
Les circonstances précises de l’interception (lieu exact, heure) n’ont pas été détaillées par la gendarmerie.
Ce nouveau cas illustre la politique de tolérance zéro de la gendarmerie de l’Yonne en matière de grands excès de vitesse.
