A1 fermée entre Dourges et Carvin du 2 au 14 août : les déviations
La DIR Nord ferme l'A1 sens Paris-Lille pendant douze jours pour un chantier de 5 millions d'euros, avec des déviations pour tous les usagers
L'autoroute A1 sera coupée dans le sens Paris-Lille entre Dourges et Carvin du 2 au 14 août 2026, jour et nuit. La DIR Nord détaille les itinéraires de déviation pour le trafic de transit comme pour les dessertes locales.
L’essentiel
- Dates : fermeture totale de l’A1 sens Paris-Lille entre Dourges et Carvin du 2 au 14 août 2026, 24h/24 et 7j/7
- Coût : chantier de rénovation de la chaussée estimé à 5 millions d’euros
- Sens impacté : seul le sens Paris vers Lille est coupé ; le sens Lille vers Paris reste ouvert
- Bretelles : fermeture des accès et sorties des échangeurs 17, 17.1 et 18
- Réinsertion : possible à l’échangeur n°18 de Carvin-Libercourt
Un chantier de rénovation sur douze jours
La Direction interdépartementale des routes (DIR) Nord ferme l’autoroute A1 dans le sens Paris-Lille, entre Dourges et Carvin, du 2 au 14 août 2026. Les travaux, annoncés sur le site de la DIR Nord, portent sur la rénovation de la chaussée. Le montant du chantier est chiffré à 5 millions d’euros.
La fermeture est totale et continue : les équipes interviendront 24 heures sur 24, sept jours sur sept, pendant toute la durée des travaux. Les bretelles d’accès et de sortie des échangeurs 17, 17.1 et 18 seront également fermées dans le sens concerné, précise la DIR Nord.
Le sens Lille-Paris n’est pas concerné
Les déviations pour le trafic de transit
Pour les automobilistes qui veulent rejoindre Lille depuis Paris, la DIR Nord recommande de sortir sur l’A26 puis l’A21 jusqu’à Lens, avant de rejoindre les routes nationales RN47 et RN41.
Le trafic de grand transit à destination de la Belgique et des Pays-Bas est invité à basculer sur l’A2. Pour le littoral, l’itinéraire passe par l’A26 puis l’A16, selon les indications de la DIR Nord.
Les itinéraires pour les dessertes locales
Les véhicules légers qui doivent rejoindre Dourges, Oignies ou Libercourt sont invités à sortir à l’échangeur 17 de l’A21, puis à emprunter les routes départementales D160, D161 et D306.
Pour les poids lourds, un itinéraire spécifique est prévu via Wingles : sortie à l’échangeur n°2 de la RN47, puis D165, D919 et D917 pour rejoindre Carvin. La portion de la D919 comprise entre l’échangeur de Courrières (n°16) et l’intersection avec la D917 sera d’ailleurs interdite aux poids lourds et réservée aux véhicules légers, précise la DIR Nord dans son flyer diffusé aux usagers.
L’accès à la plateforme logistique Delta 3 se fera par l’échangeur n°17 de l’A21, la D160, puis la voie Albert Carré. Quel que soit l’itinéraire suivi, la réinsertion sur l’A1 en direction de Lille redevient possible à partir de l’échangeur n°18 de Carvin-Libercourt.
Contexte dans le Nord
L’A1 est l’axe autoroutier structurant entre Paris et la métropole lilloise, et l’un des corridors majeurs vers la Belgique. Le secteur de Dourges-Carvin, à la frontière du Pas-de-Calais, concentre plusieurs échangeurs stratégiques, dont celui desservant la plateforme multimodale Delta 3, l’une des principales zones logistiques de la région. Une coupure de douze jours sur ce tronçon touche donc aussi bien le trafic longue distance que les flux de marchandises locaux, dans un département où la logistique pèse fortement sur l’économie du bassin minier.
La date de fin des travaux, fixée au 14 août 2026, marque la réouverture complète de l’axe dans le sens Paris-Lille, selon les informations communiquées par la DIR Nord.
Sources
