Travaux A75 Coudes-Issoire : circulation basculée et bretelle fermée du 8 au 19 juin

Ce qui change sur la route du 8 au 19 juin

Pendant deux semaines, la circulation dans le sens Clermont-Ferrand vers Issoire est basculée sur la voie de gauche du sens inverse - la voie rapide Sud/Nord. Le trafic circule donc à double sens sur les voies habituellement réservées au flux Sud/Nord, entre les diffuseurs n°9 et n°7, sur environ 3,5 km. C’est la préfecture du Puy-de-Dôme qui le confirme dans son communiqué du 5 juin 2026.

La vitesse est limitée à 80 km/h dans toute la zone de basculement, et réduite ponctuellement à 50 km/h aux points d’entrée et de sortie du dispositif. Les transports exceptionnels sont interdits : largeur supérieure à 3,50 m ou longueur dépassant 25 m dans le sens des travaux, et hauteur excédant 4,20 m dans le sens opposé.

Bretelle de Coudes fermée : itinéraires de déviation prévus

La bretelle d’entrée du diffuseur n°8 « Coudes » est fermée dans le sens Clermont-Ferrand → Issoire pour toute la durée du chantier. Des itinéraires de déviation sont mis en place, selon la préfecture 63, dont le communiqué a été relayé par plusieurs mairies locales - Tallende, Vic-le-Comte et La Roche-Blanche.

Les usagers souhaitant accéder à l’A75 depuis Coudes devront emprunter un accès alternatif. Le détail des déviations est disponible sur le site de la préfecture du Puy-de-Dôme. Pour les perturbations sur d’autres axes, des fermetures de dessertes similaires sont signalées ailleurs en France ce mois de juin.

Contexte dans le Puy-de-Dôme

Ce basculement s’inscrit dans un chantier de réhabilitation plus large, piloté par la DIR Massif Central. Le secteur Nord de l’A75 (5,9 km environ) fait l’objet de travaux depuis février 2025, avec une fin prévue à l’automne 2026. Le secteur Sud (2023-2024) a déjà été traité.

L’objectif : mise aux normes du tronçon - bandes d’arrêt d’urgence élargies, refuges et postes d’appel d’urgence, bassins d’assainissement. Ce segment suit le tracé de l’ancienne RN9 dans une fracture géologique aux courbes prononcées, selon la DIR Massif Central. Le trafic atteint environ 18 000 véhicules par jour et par sens, d’après La Montagne.

Coudes, commune de 1 241 habitants (INSEE 2022), est riveraine directe de l’autoroute. Elle se situe au confluent de l’Allier et de la Couze-Chambon, à une quinzaine de kilomètres au sud de Clermont-Ferrand.

Prochaine étape

D’autres phases de travaux sont prévues jusqu’à l’automne 2026 sur le secteur Nord. La DIR Massif Central n’a pas encore communiqué le calendrier détaillé des interventions suivantes.