A75 en Haute-Loire : un poids lourd percute deux voitures, trois blessés dont un critique

Un poids lourd a heurté deux voitures le 6 mai 2026 vers 14 heures sur l’A75, à hauteur de Saint-Géron, en Haute-Loire. Bilan provisoire : trois blessés, dont un homme de 83 ans en urgence absolue. La circulation a été temporairement coupée dans le sens nord-sud.

Ce qui s’est passé au km 52,9

Le choc s’est produit en début d’après-midi, dans le sens nord-sud de l’autoroute A75, entre l’échangeur de Lempdes-sur-Allagnon et l’aire de Lafayette. Selon les informations recoupées par ICI France et Zoomdici, un poids lourd a percuté deux voitures à ce point kilométrique. Les circonstances exactes du choc n’ont pas été précisées à ce stade : la gendarmerie a ouvert une enquête, selon La Montagne.

Le conducteur du camion, âgé de 30 ans, est ressorti indemne. Les trois occupants des véhicules légers, tous âgés, ont été pris en charge sur place avant d’être acheminés vers le centre hospitalier de Brioude.

Trois blessés, dont un en urgence absolue

L’homme de 83 ans a été classé en urgence absolue - soit le niveau de gravité le plus élevé dans la nomenclature des secours. Les deux autres victimes, un homme de 75 ans et une femme de 81 ans, ont été prises en charge en urgence relative. Tous trois ont été transportés à l’hôpital de Brioude, d’après Zoomdici et ICI France.

L’état de l’homme de 83 ans, seule victime en urgence absolue, reste le point de vigilance principal. Aucune information sur une éventuelle évolution de son état n’avait été communiquée au moment de la publication de cet article.

Vingt-cinq pompiers et le SAMU mobilisés

L’intervention a été conséquente. Selon La Commère 43, confirmé par Zoomdici, entre 24 et 25 pompiers du département ont été déployés sur les lieux. Le SAMU de Brioude a coordonné la prise en charge médicale, avec des renforts venus de Brassac-les-Mines, commune du Puy-de-Dôme située à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest du point d’accident.

La circulation sur l’A75 dans le sens nord-sud a été totalement interrompue le temps de l’intervention. ICI Saint-Étienne a relayé l’information sur X :

La durée exacte de l’interruption de la circulation n’a pas été précisée par les sources disponibles. La voie a été rouverte après la fin des opérations de secours.

Contexte dans la Haute-Loire

Cet accident s’inscrit dans une tendance préoccupante pour la sécurité routière en Haute-Loire. En 2025, le département a enregistré 12 morts et 308 blessés dans 68 accidents corporels, contre 11 morts en 2024, selon Le Progrès. Soit une légère hausse de la mortalité d’une année sur l’autre.

La dégradation s’est accélérée en 2026. Selon Le Progrès, les accidents corporels ont bondi de 47 % au premier semestre 2026 par rapport à la même période de 2025, avec 66 % de blessés supplémentaires. Ce chiffre provient d’une seule source à ce stade et mérite confirmation. Sur le réseau du département, 60 % des accidents corporels en 2025 ont concerné les routes départementales, d’après Zoomdici et Le Progrès - l’A75 relevant, elle, du réseau autoroutier national.

L’A75 est l’axe structurant du département : elle relie Clermont-Ferrand à Montpellier en traversant le plateau de la Limagne et les Gorges de l’Allier. Le tronçon de Saint-Géron, au nord du département, est fréquenté par un trafic de transit important, notamment poids lourds. Un accident similaire impliquant un couple de retraités désincarcéré avait été signalé récemment dans le Tarn-et-Garonne, illustrant une sinistralité élevée sur les axes nationaux ce printemps.

Face à cette hausse, la préfecture de Haute-Loire a annoncé une intensification des contrôles routiers, selon Le Progrès du 17 avril 2026. Les modalités pratiques de ce renforcement n’ont pas encore été détaillées publiquement.

Un précédent sur ce même tronçon

Ce n’est pas la première fois que ce secteur de l’A75 est concerné par un accident grave. Selon une archive du Progrès, un accident mortel s’était produit à Saint-Géron le 24 mars 2018 : une femme de 59 ans y avait perdu la vie. Cette information repose sur une source unique.

La récurrence des accidents sur ce point kilométrique n’a pas fait l’objet d’une analyse publique de la part des services de l’État ou du gestionnaire de l’autoroute à ce jour.

Enquête en cours, causes inconnues

La gendarmerie a pris en charge les investigations, selon La Montagne. Aucune cause officielle n’a été avancée : vitesse excessive, malaise au volant, inattention - rien n’a été communiqué. L’enquête est en cours. La question de la responsabilité du conducteur du poids lourd, sorti indemne, sera traitée dans ce cadre. Les dispositifs de sensibilisation aux risques routiers se multiplient en France en 2026, mais leur impact sur les comportements reste difficile à mesurer à court terme.

À titre de comparaison, lors d’un autre accident grave survenu ce mois de mai, les secours avaient également dû coordonner plusieurs unités en urgence absolue, signe d’une pression constante sur les services d’urgence au printemps 2026.

L’état de l’homme de 83 ans hospitalisé à Brioude constituera le principal indicateur d’évolution de ce dossier. La gendarmerie de Haute-Loire devrait communiquer sur les causes de l’accident à l’issue de ses investigations.