Ajaccio : le contrôle technique moto reste peu appliqué, deux ans après la loi
Depuis avril 2024, le contrôle des deux-roues est obligatoire en France. À Ajaccio, les motards ne s'y plient qu'en cas de verbalisation ou de revente.
Le contrôle technique des motos est obligatoire depuis le 15 avril 2024. À Ajaccio, la mesure peine à s'imposer. Les centres agréés accueillent une dizaine de deux-roues par semaine, un chiffre très faible au regard du parc local.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Le contrôle technique moto est obligatoire en France depuis le 15 avril 2024, avec un premier contrôle à cinq ans puis tous les trois ans.
- À Ajaccio, le centre Dekra du Stiletto reçoit environ une dizaine de contrôles de motos par semaine.
- Les motards ajacciens se présentent principalement après verbalisation ou pour une revente de véhicule.
- L'amende pour circulation sans contrôle valide s'élève à 135 euros.
- En 2026, les véhicules immatriculés en 2020 ou 2021 sont spécifiquement concernés par leur premier passage.
À Ajaccio, le contrôle technique des motos n’est toujours pas entré dans les habitudes. Quinze mois après l’entrée en vigueur de l’obligation légale, les centres agréés constatent une fréquentation limitée. Patrice Dolla, chef du centre Dekra du quartier du Stiletto depuis 19 ans, reçoit environ une dizaine de contrôles de motos par semaine. « C’est très calme », selon Corse-Matin.
Une obligation légale peu respectée
Le contrôle technique des deux-roues (catégorie L) est pourtant une obligation légale en France depuis le 15 avril 2024, selon Oovango. Les véhicules de plus de 125 cm³ doivent passer un premier contrôle à cinq ans, puis tous les trois ans. En 2026, les motos immatriculées en 2020 ou 2021 sont spécifiquement concernées, d’après GrandPrixMotos.fr.
Les motards ajacciens ne se présentent généralement qu’après avoir été verbalisés ou pour finaliser la revente d’un véhicule, indique Corse-Matin. L’amende forfaitaire pour circulation sans contrôle valide s’élève à 135 euros, selon Permis à Points.
Plusieurs centres équipés, peu sollicités
Plusieurs centres de contrôle technique ajacciens sont pourtant équipés et habilités pour réaliser ces contrôles : Dekra, Norisko, Autosur et Autovision. Le tarif n’est pas réglementé et varie d’un établissement à l’autre, précise GrandPrixMotos.fr.
Le faible volume de deux-roues présentés contraste avec l’importance du parc roulant local, souligne Corse-Matin. La mise en conformité se fait progressivement, souvent sous la contrainte des verbalisations ou des formalités de revente.
Contexte en Corse-du-Sud
La Corse-du-Sud compte un parc de deux-roues motorisés important, notamment dans l’agglomération ajaccienne. Le département suit la tendance nationale d’une mise en œuvre progressive de la réglementation, sans caractère de crise ou de blocage majeur. La sensibilisation des usagers reste un enjeu pour les autorités locales et les professionnels du secteur.
La situation devrait évoluer à mesure que les contrôles routiers se multiplient et que les véhicules concernés par l’échéance des cinq ans se présentent. Les centres de contrôle s’attendent à une hausse progressive de la fréquentation dans les mois à venir.
Sources
