Avrillé : deux permis retirés sur le champ pour grand excès de vitesse

Deux conducteurs ont perdu leur permis sur le champ le 24 avril 2026 à Avrillé, près d’Angers. Contrôlés par les gendarmes du peloton motorisé, ils roulaient respectivement 59 et 62 km/h au-dessus de la vitesse autorisée.

Ce qui s’est passé à Avrillé

Le 24 avril 2026, les gendarmes du peloton motorisé d’Angers ont intercepté deux automobilistes lors d’un contrôle routier à Avrillé, commune limitrophe d’Angers. Les deux conducteurs roulaient à une vitesse très largement supérieure à la limite autorisée, selon Ouest-France et actu.fr. Les excès mesurés - 59 km/h et 62 km/h au-delà du seuil légal - entrent dans la catégorie des « grands excès de vitesse ».

Les deux permis ont été retirés immédiatement sur place, conformément à la procédure applicable pour ce type d’infraction. La gendarmerie de Maine-et-Loire a relayé l’interception sur ses réseaux officiels.

Un barème durci depuis janvier 2026

Ces retraits s’inscrivent dans un cadre réglementaire local renforcé. Depuis le 10 janvier 2026, un nouveau barème de suspensions administratives est appliqué en Maine-et-Loire. Tout excès supérieur à 50 km/h entraîne désormais une suspension de six mois, selon un communiqué conjoint du préfet François Pesneau et du procureur de la République Éric Bouillard. Ce durcissement avait été annoncé face à une hausse préoccupante de l’accidentalité en 2025.

Un précédent similaire avait eu lieu le 2 décembre 2025 à Angers : un automobiliste flashé à 116 km/h dans une zone limitée à 50 km/h avait vu son permis retiré sur le champ, selon La Nouvelle République. Des contrôles comparables ont abouti à des retraits de permis sur l’A31 en Meurthe-et-Moselle et, plus récemment, à Pontarlier où un conducteur flashé à 151 km/h a vu son permis suspendu et son véhicule mis en fourrière.

Contexte dans le Maine-et-Loire

En 2025, le Maine-et-Loire a enregistré 690 accidents corporels et 46 personnes tuées sur les routes, en hausse par rapport à 2024, selon la préfecture. La vitesse excessive a été identifiée comme une cause principale des accidents mortels du département, selon la gendarmerie de Maine-et-Loire.

Les données de mars 2026 montrent une amélioration : 46 accidents corporels, 53 blessés et 1 tué, contre 56 accidents, 65 blessés et 5 tués en mars 2025, selon le bilan mensuel de la préfecture de Maine-et-Loire. Le préfet Pesneau avait annoncé vouloir « renforcer la répression » pour maintenir cette tendance.

La prochaine étape sera le bilan d’accidentalité d’avril 2026, attendu par la préfecture pour mesurer l’effet des nouvelles sanctions sur les comportements routiers dans le département.