Barrage de Poses-Amfreville : 47 M€ et 5 ans de travaux, inauguration le 2 juin

Une cérémonie avec les acteurs du territoire

Le 2 juin 2026, les berges de la Seine entre Poses (rive gauche) et Amfreville-sous-les-Monts (rive droite, Eure) ont accueilli l’inauguration officielle du barrage rénové. Selon le compte X du préfet de Normandie et de Seine-Maritime, la cérémonie a réuni Cécile Avezard, directrice générale de VNF (Voies navigables de France), Hervé Morin, président de la Région Normandie, Jean-Benoît Albertini, préfet de Normandie et de Seine-Maritime, Xavier Delarue, préfet de l’Eure, Serge Castel, délégué interministériel Vallée de la Seine, ainsi que les maires des deux communes riveraines, dont la nouvelle maire de Poses.

Le maire de l’une des communes a réagi sur X :

47 millions d’euros pour sécuriser un nœud fluvial

Le montant final des travaux s’établit à 47 millions d’euros TTC, selon les sources officielles. Ce chiffre dépasse l’estimation de 2022 - alors fixée à 39,2 M€ d’après actu.fr - en raison de l’extension du périmètre des interventions.

Le financement est partagé entre l’État et VNF, l’Union européenne via le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), et la Région Normandie dans le cadre du CPIER Vallée de la Seine. La contribution régionale s’élève à 3,8 millions d’euros, comme l’a précisé Hervé Morin sur X :

Le préfet de Normandie a confirmé l’ensemble des paramètres de l’opération :

Ce qui a été rénové

Le chantier, engagé vers 2020-2021, a porté sur plusieurs composantes de l’ouvrage. Les fondations ont été consolidées. Le pont-passerelle, long d’environ 210 à 240 mètres, a été intégralement remplacé. Les vannes ont été modernisées, les équipements électriques renouvelés et le système d’exploitation automatisé, selon infonormandie.com. L’objectif affiché est d’assurer la fiabilité de l’ouvrage pour plusieurs décennies.

Le site est composé d’un barrage, de deux écluses et d’une passe à poissons. Il remplit plusieurs fonctions : régulation du niveau de la Seine sur environ 40 kilomètres en amont, alimentation en eau potable, irrigation, usages industriels, production hydroélectrique (centrale d’environ 8 à 10 MW gérée par Hydroforce), et maintien des milieux naturels.

Contexte dans le département

Le barrage de Poses-Amfreville est le premier ouvrage de navigation sur la Seine après l’estuaire. Construit entre 1878 et 1887 par l’ingénieur Édouard Caméré, il a été inauguré le 3 juillet 1887, selon Wikipedia et les sources médias locales. Il constitue un point de passage incontournable pour le trafic fluvial entre Paris et l’estuaire de la Seine.

L’axe Seine concentre environ 30 % du trafic fluvial national, selon les chiffres communiqués par les organismes officiels lors de l’inauguration. Près de 12 000 bateaux et plus de 6 millions de tonnes de marchandises le franchissent chaque année. Cette voie d’eau structure une partie importante de l’économie normande, entre le port de Rouen - premier port céréalier d’Europe occidentale - et les terminaux du Havre. La rénovation de cet ouvrage s’inscrit dans la politique plus large de développement du fret fluvial sur cet axe, comme d’autres grands chantiers d’infrastructure inaugurés ces derniers mois en France.

En Seine-Maritime, l’ouvrage est géré par VNF depuis la rive droite euroise, mais il conditionne directement la navigabilité de la Seine jusqu’à Rouen et au-delà. Sa remise en état après cinq ans de travaux est présentée par les autorités comme un investissement structurant pour le fret et la logistique régionale.

Un ouvrage, deux rives : la passerelle piétonne reste provisoirement fermée

La passerelle piétonne reliant les deux communes - endommagée par un bateau en avril 2026 - demeure fermée au moment de l’inauguration. Des travaux de réparation sont programmés du 4 au 17 juin 2026. La réouverture est prévue vers le 19 juin, selon le compte X de T. Houssin :

Les habitants des deux communes devront donc patienter encore quelques semaines avant de retrouver le passage piéton, dont la réouverture est attendue autour du 19 juin.