Bourgtheroulde-Infreville : 10 bornes de recharge électrique pour renforcer la mobilité rurale
La Communauté de Communes Roumois Seine et le SIEGE 27 étoffent le réseau de recharge dans l'Eure avec dix nouveaux points d'accès.
Dix bornes de recharge pour véhicules électriques sont installées à Bourgtheroulde-Infreville. Le projet, porté par la Communauté de Communes Roumois Seine et le SIEGE 27, s'inscrit dans le Plan Climat Air Énergie Territorial adopté en 2025. Une réponse concrète aux besoins de mobilité dans ce territoire rural de l'Eure.
Depuis le 10 avril 2026, dix bornes de recharge sont opérationnelles à Bourgtheroulde-Infreville. Le déploiement est piloté conjointement par la Communauté de Communes Roumois Seine et le Syndicat Intercommunal d’Énergie et d’Équipement de l’Eure (SIEGE 27), dans le cadre du réseau IRVE départemental.
Un réseau qui s’étoffe dans l’Eure
Le SIEGE 27 gère déjà 130 bornes de recharge publiques dans le département, majoritairement accélérées, selon son site officiel. Ces installations ont été déployées via un appel à manifestation d’intérêt national. Les dix nouvelles unités de Bourgtheroulde-Infreville viennent donc renforcer une infrastructure existante mais encore limitée en zone rurale.
Avant cette installation, la commune disposait d’une seule borne à la mairie, sur la Route de Rouen. Deux prises, une puissance maximale de 22 kW, une charge complète en une heure à une heure trente, selon les données de Roumois Seine. Le tarif pratiqué : 1 euro pour trente minutes, puis 0,30 euro par demi-heure supplémentaire, sans abonnement requis, paiement par carte bancaire sans contact.
Un précédent en 2024 à Thuit-Hébert
Ce n’est pas la première initiative de ce type sur le territoire. En mars 2024, la gare de Thuit-Hébert - commune déléguée de Grand Bourgtheroulde - avait inauguré un pôle multimodal équipé de bornes pour véhicules et vélos électriques, rapportait Paris-Normandie. Ce projet avait bénéficié d’un financement tripartite : Roumois Seine, SIEGE 27 et l’État via le programme Advenir. Le conseil communautaire avait approuvé la convention correspondante en février 2024.
Le programme Advenir prévoit 200 millions d’euros supplémentaires pour la période 2024-2027, destinés au déploiement de bornes en copropriétés, sur voirie et pour poids-lourds, selon le ministère de l’Écologie.
Le PCAET comme cadre de référence
L’installation de ces bornes s’inscrit dans le Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET) de Roumois Seine, adopté en 2025 pour six ans. Ce document fixe des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre et prévoit, pour 2026, des études d’évaluation et un plan de sensibilisation à la mobilité électrique. Un poste de 0,4 équivalent temps plein est dédié à l’animation de ces actions, selon le PCAET publié par la communauté de communes.
Nationalement, la France compte désormais plusieurs centaines de milliers de points de recharge publics, avec un objectif de multiplication par cinq des bornes rapides sur les axes routiers d’ici 2035, rappelle le SIEGE 27.
Prochaine étape : le suivi du PCAET sera présenté au conseil communautaire de Roumois Seine dans le courant de l’année. L’évaluation du nombre de bornes et de véhicules électriques soutenus est prévue dans ce cadre.
Sources
