Châteauroux : l’Aéro-Club s’équipe d’un Integral R pour relancer la voltige
L'Aéro-Club de Châteauroux-Villers a inauguré le 16 juillet un avion de voltige Integral R, cofinancé par la métropole et le groupe Roger Martin.
L'Aéro-Club de Châteauroux-Villers a reçu et inauguré le 16 juillet 2026 un avion de voltige Integral R du constructeur français Aura Aéro. Cet appareil biplace, cofinancé par Châteauroux Métropole, le groupe Roger Martin et le Département de l'Indre, marque la relance de la voltige aérienne sur l'aérodrome de Villers.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Livraison et inauguration le 16 juillet 2026 d'un avion de voltige Integral R à l'Aéro-Club de Châteauroux-Villers.
- Appareil cofinancé par Châteauroux Métropole, le groupe Roger Martin, le Département de l'Indre et les fonds propres du club.
- 10e exemplaire vendu de l'Integral R, 3e client français, destiné à la formation et aux stages de perfectionnement.
- Châteauroux a accueilli les Championnats du Monde de voltige aérienne en 2015 et 2019.
- Projet d'acquisition future d'une version électrique Integral E dans une démarche éco-responsable.
L’Aéro-Club de Châteauroux-Villers a pris livraison le 16 juillet 2026 d’un avion de voltige Integral R, fabriqué par la start-up toulousaine Aura Aéro. Une démonstration aérienne, avec tonneaux, boucles et renversements, s’est déroulée au-dessus de l’aérodrome de Villers devant une soixantaine de personnes, élus et partenaires réunis pour l’occasion.
Selon La Nouvelle République, cet appareil biplace est le 10e exemplaire vendu de l’Integral R et le troisième acquis par un client français. Il est destiné à la formation et aux stages de perfectionnement, avec une capacité de voltige de +7,5/-7,5 G et un parachute de cellule intégré pour la sécurité.
Un financement partagé entre collectivités et privé
Le projet a été cofinancé par Châteauroux Métropole, le groupe Roger Martin, entreprise de travaux publics présente dans l’Indre via sa filiale SETEC, et les fonds propres de l’aéroclub. Le Département de l’Indre et la Région Centre-Val de Loire ont également apporté leur soutien.
Le club avait initialement commandé l’avion en mai 2021, selon Aerobuzz, avec une livraison prévue fin 2021 après les phases de certification. L’appareil, propulsé par un moteur Lycoming AEIO-390/A3B6, répond aux normes de compétition.
Un projet pour moderniser la formation
L’acquisition de cet Integral R s’inscrit dans un projet fédérateur de l’aéroclub, selon ACTU AERO, visant à offrir à ses plus d’une centaine de membres pilotes et élèves pilotes un appareil moderne et performant. Le club prévoit d’héberger l’avion dans un futur hangar photovoltaïque de 1 500 m².
Dans un second temps, l’aéroclub envisage l’acquisition d’une version électrique de l’Integral (Integral E) pour renforcer sa démarche éco-responsable.
Contexte dans l’Indre
Châteauroux dispose d’une longue tradition aéronautique. La ville a accueilli les Championnats du Monde de voltige aérienne en 2015 et 2019, selon Châteauroux Métropole. L’aérodrome de Villers, où est basé l’Aéro-Club créé en 1925, constitue un site stratégique pour le développement de la voltige dans le département.
Le soutien de Gil Avérous, maire de Châteauroux et président de Châteauroux Métropole, confirme l’engagement des collectivités locales en faveur de l’aéronautique sportive. Cette acquisition renforce la position de Châteauroux comme pôle de voltige en région Centre-Val de Loire.
L’arrivée de cet Integral R ouvre une nouvelle page pour la voltige à Châteauroux, avec des formations et stages qui devraient se développer dans les mois à venir.
Sources
