Cuise-la-Motte : une femme de 77 ans tuée sur un passage piéton par un poids lourd

Une femme de 77 ans a perdu la vie le 5 mai 2026 à Cuise-la-Motte, dans l’Oise, renversée par un semi-remorque sur un passage piéton de la RN31. Le conducteur, un chauffeur serbe, a été placé en garde à vue. Le parquet de Compiègne a ouvert une enquête pour homicide routier.

Ce qui s’est passé le 5 mai au matin

Vers 9h30, la victime traversait la RN31 sur un passage piéton situé à proximité du bar-tabac Le Memeneto, dans une zone équipée d’un feu tricolore, selon le Courrier Picard. Le semi-remorque Mercedes blanc l’a percutée alors qu’elle était engagée sur le passage.

Selon Le Parisien, la femme a été happée dans l’angle mort du camion, traînée sous les roues puis écrasée par le véhicule. Les secours sont intervenus rapidement, mais la septuagénaire est décédée sur place. La RN31 a été partiellement fermée à la circulation le temps des constatations.

La victime : une habitante de Trosly-Breuil

La femme était originaire de Trosly-Breuil, village immédiatement voisin de Cuise-la-Motte, comme l’a rapporté actu.fr. Les deux communes font partie de la même unité urbaine, à l’est de Compiègne. Son identité n’a pas été rendue publique par les autorités.

Les circonstances exactes de la traversée - durée du feu, vitesse du camion, visibilité - restent à établir par l’enquête en cours. Aucun autre blessé n’a été signalé.

Le conducteur en garde à vue, interprète requis

Le chauffeur du semi-remorque, de nationalité serbe, a été placé en garde à vue dans la foulée de l’accident, selon Le Parisien et France 3. Son audition nécessitait la présence d’un interprète, ce qui a retardé son interrogatoire. Son état de choc a également été mentionné par les médias locaux.

Le véhicule a été saisi par les gendarmes pour expertise technique. Aucune information sur l’entreprise de transport ou l’itinéraire du camion n’a été communiquée à ce stade.

Enquête pour homicide routier ouverte par le parquet de Compiègne

Le parquet de Compiègne a ouvert une enquête pour homicide routier - terminologie pénale distincte de l’homicide involontaire depuis la réforme de 2023. L’enquête a été confiée aux gendarmes de la brigade de Choisy-au-Bac, selon actu.fr.

Les investigations visent à déterminer les responsabilités : respect du feu, angle mort, état mécanique du camion, conditions de conduite. D’autres accidents graves impliquant des poids lourds ont récemment été instruits dans des conditions similaires en France. Aucune date d’audience n’a été fixée.

Contexte dans l’Oise : la RN31, axe à risque

Cuise-la-Motte est une commune de l’Oise de 2 042 habitants (INSEE, 2023), traversée par la RN31, axe structurant qui relie Soissons à Compiègne. Cet axe supporte un trafic important de poids lourds transitant entre les zones logistiques et industrielles du bassin compiégnois.

La RN31 a été le théâtre de plusieurs accidents graves ces derniers mois. En 2025, au moins deux accidents ont été signalés à quelques semaines d’intervalle sur cet axe dans l’Oise, dont un impliquant un camion transportant de la paille en août, selon le Courrier Picard et actu.fr. En février de la même année, deux accidents s’étaient produits coup sur coup sur cette route.

La question de la sécurité des passages piétons en zone périurbaine, particulièrement aux points de traversée de nationales à fort trafic de poids lourds, est régulièrement soulevée par les associations de sécurité routière. Les politiques de sécurité routière restent un enjeu national, avec des déclinaisons locales variables selon les départements.

L’accident de Cuise-la-Motte illustre la dangerosité spécifique des angles morts pour les piétons, notamment les personnes âgées. Le drame s’est produit dans une zone pourtant équipée d’un dispositif de régulation - feu tricolore - ce qui renforcera l’attention des enquêteurs sur le respect des signaux par le chauffeur.

Précédents sur la RN31 dans l’Oise

Les accidents mortels ou graves sur la RN31 ne sont pas nouveaux dans le secteur. Des travaux de réfection avaient été engagés en octobre 2025 sur un tronçon dégradé après un accident, selon le Courrier Picard. La répétition des incidents sur cet axe avait alors relancé les discussions sur la pertinence d’aménagements complémentaires - réduction de vitesse, signalisation renforcée - sans qu’une décision formelle ne soit rendue publique à ce stade.

Trosly-Breuil, commune d’origine de la victime, jouxte Cuise-la-Motte et partage avec elle une même réalité de territoire traversé par des flux routiers denses, dans un couloir entre forêt de Compiègne et vallée de l’Aisne. D’autres drames locaux ont mobilisé des parquets régionaux dans des délais similaires en 2026.

Prochaine étape

Les gendarmes de Choisy-au-Bac poursuivent leurs investigations. L’audition du chauffeur serbe, après intervention d’un interprète, constituera une étape clé pour déterminer si des poursuites seront engagées et selon quelles qualifications exactes. Le parquet de Compiègne n’a pas communiqué de calendrier prévisionnel.