Cyclisme : Luca Guercilena prend la direction de la division RCS Sport

RCS Sport franchit une étape stratégique dans la gouvernance de ses épreuves cyclistes. L’organisateur italien a officialisé la nomination de Luca Guercilena à la tête de sa division cyclisme, une décision annoncée le 2 juillet 2026. Le dirigeant de 52 ans prendra ses fonctions le 1er septembre prochain, au terme d’un été marqué par son départ de l’équipe Lidl-Trek.

Une nomination stratégique pour RCS Sport

Paolo Bellino, PDG de RCS Sports & Events, a présenté cette arrivée comme « un moment clé pour franchir un nouveau cap dans le développement de nos courses ». Luca Guercilena hérite d’un portefeuille prestigieux : le Giro d’Italia, Milan-San Remo, Il Lombardia, les Strade Bianche et Tirreno-Adriatico, sans oublier des classiques telles que la Milano-Torino ou la Gran Piemonte. Il sera responsable de l’organisation logistique et opérationnelle de l’ensemble de ces rendez-vous, mais aussi du dialogue avec les équipes et de la conception de nouveaux projets internationaux.

« Mes priorités sont claires : renforcer l’expertise interne, intensifier les échanges avec les équipes et lancer des initiatives qui permettront à nos courses de gagner en rayonnement à l’étranger », a précisé Luca Guercilena dans le communiqué officiel relayé par RCS Sport.

Le parcours de l’ancien manager de Lidl-Trek

Né le 4 août 1973 à Cassinetta di Lugagnano (Lombardie), Luca Guercilena a bâti sa réputation chez Lidl-Trek (ex-Trek-Segafredo), qu’il dirigeait depuis 2010. Sous sa houlette, l’équipe américaine a remporté six titres nationaux lors du dernier week-end des 27 et 28 juin 2026, preuve d’une compétitivité intacte. Il avait également été sélectionneur de l’équipe nationale suisse de 2012 à 2016.

Son départ de Lidl-Trek, effectif après le Tour de France 2026, entraîne une réorganisation en profondeur : Andy Schleck prendra la présidence du conseil d’administration (PDG) tandis que Grischa Niermann, ancien coureur allemand, deviendra directeur sportif en chef. La passation est déjà en cours dans les coulisses du peloton.

Les missions : modernisation et développement international

Contrairement à Mauro Vegni, qui concentrait l’essentiel de son activité sur le Giro, Guercilena devra chapeauter l’ensemble des épreuves de RCS Sport. L’enjeu est de taille : moderniser les courses historiques tout en les exportant hors d’Italie. Les Strade Bianche, devenues une classique incontournable, ou le Giro, qui s’est ouvert à des départs étrangers (Hongrie, Israël), illustrent cette dynamique.

Le dirigeant italien aura aussi pour mission de renforcer les liens avec les équipes WorldTour et ProTeam, notamment françaises, qui participent massivement au calendrier italien. « Le Giro et les classiques italiennes sont des monuments du cyclisme mondial. Les coureurs français y brillent régulièrement, et leur présence est essentielle pour l’équilibre du sport » a souligné un observateur cité par Cyclingnews.

Contexte dans le cyclisme professionnel

Cette nomination intervient dans un paysage cycliste en pleine recomposition. Depuis la retraite de Mauro Vegni en février 2026, la direction des courses italiennes était assurée par intérim. Parallèlement, le marché des directeurs sportifs s’anime : le passage de Guercilena chez RCS Sport libère une place convoitée chez Lidl-Trek, où Andy Schleck (vainqueur du Tour 2010) et Grischa Niermann apportent une double compétence technique et managériale.

Les compétitions italiennes pèsent lourd dans le circuit UCI WorldTour. Le Giro d’Italia, deuxième grand tour après le Tour de France, attire chaque année des diffuseurs internationaux et génère des retombées économiques estimées à plusieurs centaines de millions d’euros. L’arrivée de Guercilena, habitué aux budgets élevés et à la logistique transatlantique, pourrait accélérer la modernisation des process.

Prochaine étape

Luca Guercilena prendra officiellement ses fonctions le 1er septembre 2026. D’ici là, il achèvera sa dernière saison chez Lidl-Trek, notamment sur le Tour de France 2026 (départ le 4 juillet). Les premières décisions stratégiques pour la saison 2027 - réforme des formats de course, internationalisation des départs - sont attendues d’ici l’automne.