Deux parapentistes blessés dans la vallée de L’Argentière-la-Bessée

Les deux accidents se sont produits le 27 avril 2026 dans la vallée de L’Argentière-la-Bessée, spot majeur de parapente dans les Hautes-Alpes, réputé pour ses décollages vers le Col du Lautaret et ses conditions thermiques en vallée de la Durance, selon la Fédération Française de Vol Libre. Les circonstances exactes de chaque chute - lieu précis, gravité des blessures, profil des pilotes - n’ont pas été communiquées à ce stade.

Le PGHM de Briançon est intervenu par hélicoptère pour les deux victimes. Le relief escarpé et l’isolement des sites de vol rendent systématiquement nécessaire ce type d’évacuation aérienne dans ce secteur, comme le rappelle le peloton. France 3 Provence-Alpes a relayé un incident similaire survenu récemment dans la région :

Dans un autre cas récent, le PGHM avait également dû intervenir après qu’un parapentiste s’était retrouvé coincé sur un télésiège :

Un secteur habitué aux interventions

Les Hautes-Alpes concentrent régulièrement ce type d’incidents. Le 8 août 2025, cinq interventions de secours avaient été nécessaires en une seule journée dans le département, selon BFM DICI. Le même mois, le PGHM de Briançon avait géré quatre secours pour des chutes au décollage dans le secteur du dôme des Écrins, proche de L’Argentière-la-Bessée, d’après Le Dauphiné Libéré. Des accidents comparables ont également eu lieu dans les Alpes-de-Haute-Provence voisines début avril 2026, avec deux chutes graves le 4 avril ayant nécessité des évacuations héliportées, selon le même journal.

À l’échelle nationale, la Fédération Française de Vol Libre a recensé 681 accidents de parapente en 2025, dont 205 graves et 13 mortels. Le PGHM de Briançon avait appelé après la série d’août 2025 à mieux connaître ses limites en vol, selon BFM DICI. La hausse des interventions est liée, selon les gendarmes, à l’afflux croissant de pratiquants amateurs sur ces sites, rappelle France 3 Provence-Alpes.

Les chutes au décollage, point noir de la discipline

Les incidents au décollage restent les plus fréquents dans ce type de terrain alpin. Les conditions thermiques de la vallée de la Durance, favorables au vol, peuvent aussi surprendre des pilotes insuffisamment expérimentés. La FFVL publie chaque année un rapport d’accidentalité destiné à améliorer la prévention, avec un focus particulier sur les régions alpines.