Deux-Sèvres : deux morts sur les routes en mai 2026, mais une baisse des blessés
Le bilan mensuel de la sécurité routière en Deux-Sèvres pour mai 2026 fait état de 13 accidents et 14 blessés. Deux personnes ont perdu la vie contre zéro l'an dernier.
L'Observatoire départemental de la sécurité routière des Deux-Sèvres a publié le bilan de mai 2026. Malgré une baisse du nombre d'accidents et de blessés par rapport à mai 2025, deux décès sont à déplorer, une première depuis plusieurs mois.
L’essentiel
- 13 accidents corporels en mai 2026 dans les Deux-Sèvres, contre 18 en mai 2025.
- 14 blessés dont 5 hospitalisés, soit une baisse de 53 % par rapport aux 30 blessés de mai 2025.
- 2 morts sur la D611 près de Niort, contre aucun l’année précédente à la même période.
- Les motards représentent 38 % des victimes ; une suspension de permis pour téléphone au volant est en vigueur depuis le 15 juin.
Le bilan de la sécurité routière en Deux-Sèvres pour mai 2026, publié par l’Observatoire départemental de la sécurité routière, montre une amélioration globale mais endeuillée. En mai, 13 accidents corporels ont été enregistrés, contre 18 en mai 2025, soit une baisse de près de 28 %. Le nombre de blessés a, lui aussi, fortement diminué : 14 personnes ont été blessées (dont 5 hospitalisées) contre 30 l’an passé.
Deux accidents mortels sur la D611
Malgré cette tendance positive, deux personnes ont perdu la vie au cours du mois. Les accidents mortels se sont produits à proximité de Niort, sur la route départementale D611, selon la Direction départementale des territoires des Deux-Sèvres. En mai 2025, aucun décès n’avait été recensé. « C’est un rappel que chaque mort est une tragédie », a commenté sobrement un agent de la DDT joint par nos soins.
Les motards en première ligne
L’observatoire souligne que les deux-roues motorisés concentrent 38 % des victimes d’accidents en mai 2026, devant les véhicules légers et utilitaires (31 %). Les tranches d’âge les plus représentées sont les 25-34 ans (25 %) et les 35-44 ans (19 %). Ces chiffres confirment une vulnérabilité persistante des motards sur les routes du département.
En cumul depuis le début de l’année, le département comptabilise 60 accidents corporels et 67 blessés au 31 mai 2026, en baisse par rapport aux 70 accidents et 105 blessés de la même période en 2025. Le nombre de personnes tuées depuis janvier s’établit à 12, stable par rapport à 2025.
Contexte dans le département
Les Deux-Sèvres, département rural et très dépendant de la voiture, voient chaque année une moyenne de 25 à 30 tués sur ses routes. En 2025, le bilan annuel avait été de 22 morts, un chiffre en baisse sur dix ans mais encore élevé pour une population d’environ 375 000 habitants. La D611, axe secondaire reliant Niort à la campagne environnante, est particulièrement accidentogène, avec plusieurs virages dangereux et une circulation de poids lourds. La préfecture a multiplié les campagnes de prévention, notamment auprès des motards et des jeunes conducteurs.
La préfecture resserre la vis
Face à ces enjeux, le préfet Simon Fêtet a annoncé une mesure entrée en vigueur le 15 juin 2026 : la suspension provisoire du permis de conduire pouvant aller jusqu’à 15 jours pour tout usage du téléphone au volant. « Le téléphone est une cause majeure de distraction et d’accidents », a rappelé la préfecture dans un communiqué. Cette décision s’inscrit dans un renforcement local de la répression des comportements à risque.
Dans d’autres départements, les autorités multiplient aussi les actions de sensibilisation. Par exemple, une réunion publique inédite a été organisée à Nantes pour échanger avec la population sur la sécurité. Et dans la Moselle, le préfet a salué l’engagement des pompiers, un rappel que la sécurité routière mobilise de nombreux acteurs de terrain.
Prochaine étape : un été sous surveillance
Avec l’arrivée de l’été, la préfecture des Deux-Sèvres prévoit de renforcer les contrôles routiers, notamment aux abords des zones de loisirs et des grands axes. Le bilan de juin 2026, marqué par la nouvelle mesure de suspension, sera scruté de près.