Drame sur l’A31 à Woippy : deux hommes tués, appel à témoins lancé

Deux hommes sont décédés le 10 mai 2026 vers 5h30 sur l’A31 à hauteur de Woippy, en Moselle. Originaires d’Algrange et de Hayange, ils ont été percutés par au moins deux véhicules qui ont pris la fuite. Une enquête pour homicide involontaire et délit de fuite est ouverte.

Ce qui s’est passé dimanche matin

Les faits se déroulent dans la nuit de samedi à dimanche, peu après 5h30, sur l’A31 dans le sens Metz-Luxembourg, au niveau de l’agglomération de Woippy. Un premier véhicule est arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence. Une collision se produit, impliquant un second véhicule. Selon France 3 Grand Est, une possible altercation aurait éclaté entre conducteurs à la suite de cet accrochage initial.

C’est à ce moment que les deux hommes, sortis de leur véhicule, sont fauchés. Une camionnette de type utilitaire grise et une voiture de couleur sombre ou gris foncé les percutent de plein fouet, selon Le Républicain Lorrain et France 3. Les deux conducteurs ne s’arrêtent pas. Les victimes décèdent sur le coup.

Les victimes : deux hommes de la vallée de la Fensch

Les deux hommes avaient 24 et 36 ans. Selon RTL Infos, ils étaient originaires d’Algrange et de Hayange, deux communes de la vallée de la Fensch, situées à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de Metz. Les raisons de leur présence sur l’A31 à cette heure n’ont pas été précisées par les autorités à ce stade.

L’appel à témoins de la CRS autoroutière

La CRS autoroutière de Moulins-lès-Metz, compétente sur ce tronçon, a ouvert une enquête pour homicide involontaire et délit de fuite, confirmée par France 3 et Le Républicain Lorrain. Les enquêteurs recherchent activement les deux conducteurs impliqués dans les percutages.

Les éléments communiqués sur les véhicules restent limités : une camionnette utilitaire grise et une voiture de couleur sombre ou gris foncé, circulant vers 5h30 dans le sens Metz-Luxembourg. Toute personne ayant vu ces véhicules ou disposant d’une information est invitée à contacter le 03 87 60 02 60.

Ce type d’accident nocturne sur autoroute, impliquant des personnes sorties de leur véhicule, présente des difficultés d’enquête particulières. L’identification des conducteurs en fuite repose en grande partie sur les caméras de surveillance autoroutières et les témoignages d’autres usagers. Un épisode comparable - les contrôles routiers nocturnes et leur complexité judiciaire - illustre les enjeux de ce type d’affaire sur le réseau national.

Contexte dans la Moselle

L’A31 est l’un des axes les plus chargés du Grand Est. Elle relie Metz à Luxembourg-ville sur environ 55 kilomètres, traversant une zone frontalière à fort trafic de poids lourds et de travailleurs transfrontaliers, y compris aux heures matinales.

En 2025, la Moselle a enregistré 372 accidents mortels ou graves sur l’ensemble de son réseau routier, selon le bilan annuel de la DREAL Grand Est. La région Grand Est a quant à elle comptabilisé 297 tués sur les routes l’année passée, avec une hausse de 13 % des accidents en Moselle par rapport à 2024, selon la même source. La mortalité globale était en baisse sur plusieurs années, mais ces chiffres signalent une dégradation récente.

L’A31 a déjà été le théâtre d’accidents mortels récents. Selon le site ici.fr, un trentenaire avait perdu la vie en mars 2025 dans une sortie de route entre Metz et Nancy, sur ce même axe. Des drames violents en Moselle ont également marqué le département ces dernières semaines.

Un drame qui interroge la sécurité nocturne sur autoroute

L’heure de l’accident - 5h30, trafic faible, visibilité réduite - et la configuration des faits (personnes debout sur une voie rapide après altercation) posent la question de la sécurisation des arrêts d’urgence. Les bandes d’arrêt d’urgence sont légalement réservées aux immobilisations contraintes ; y stationner ou y circuler à pied expose à un risque mortel documenté.

La question d’une éventuelle altercation préalable entre les conducteurs, évoquée par France 3 Grand Est sans confirmation officielle à ce stade, oriente aussi l’enquête vers un possible contexte conflictuel. Les autorités n’ont pas précisé si des caméras de surveillance autoroutières avaient permis d’identifier partiellement les véhicules en fuite. Des affaires de violences soudaines aux conséquences mortelles rappellent la brutalité de ce type de faits divers dans l’espace public.

L’enquête est conduite par la CRS autoroutière de Moulins-lès-Metz. Si les conducteurs en fuite sont identifiés, le dossier sera transmis au parquet de Metz pour une éventuelle mise en examen, selon France 3 Grand Est.