Dunkerque : l’usine Neomat CAM pose sa première pierre, 500 M€ pour la filière batterie

Ce qui s’est passé le 29 mai

La cérémonie s’est tenue vendredi matin sur le site du Grand Port Maritime de Dunkerque. Neomat CAM, coentreprise constituée à 51 % par le groupe chinois XTC New Energy et à 49 % par le français Orano, a officiellement démarré son chantier avec la pose de la première pierre.

Le préfet du Nord a relayé l’événement sur X :

Côté institutionnel, la présence était importante : Roland Lescure (ministre délégué à l’Industrie), Aurore Bergé, le préfet du Nord, Xavier Bertrand (président de la Région Hauts-de-France), Patrice Vergriete (président de la Communauté urbaine de Dunkerque et maire de Dunkerque), ainsi que les maires de Gravelines (Bertrand Ringot) et de Loon-Plage (Éric Rommel), selon les informations publiées par Orano.

Un projet né au sommet Choose France 2023

Le projet remonte au sommet Choose France de mai 2023, où l’accord de principe entre XTC New Energy et Orano avait été annoncé. La trajectoire depuis lors est précise : création des coentreprises Neomat CAM et Neomat PCAM en décembre 2024, autorisation environnementale et permis de construire obtenus fin septembre 2025 après enquête publique conduite durant l’été, puis décision finale d’investissement le 4 mars 2026.

Roland Lescure a résumé la logique du dossier dans un communiqué Orano : « Avec Neomat CAM, la méthode Choose France est à l’œuvre : les investissements annoncés en 2023 deviennent aujourd’hui des usines en construction, demain des emplois et une production made in France. »

Xavier Bertrand a quant à lui mis en avant l’ancrage régional du projet sur X :

Un site de 50 hectares, une production dès 2028

L’usine occupera environ 50 hectares sur le Grand Port Maritime, dans la zone industrialo-portuaire entre Gravelines et Loon-Plage. Elle sera dédiée à la fabrication de matériaux actifs de cathode (CAM), composants clés des batteries lithium-ion pour véhicules électriques.

La capacité nominale visée est de 40 000 tonnes par an, ce qui correspond, selon Orano, à l’alimentation de 500 000 véhicules électriques par an. La première production est attendue fin 2028. Le site intégrera également des activités de R&D dès sa mise en service, selon les documents du groupe.

L’investissement de la phase CAM est évalué à environ 500 millions d’euros. Le projet global Neomat - qui inclut à terme une unité Neomat PCAM et potentiellement une filière de recyclage vers 2030 - pourrait atteindre 1,5 milliard d’euros. La plateforme est conçue pour doubler sa capacité à 80 000 tonnes par an selon l’évolution du marché, précise Neomat Group.

Pour l’emploi, les chiffres avancés par les porteurs de projet font état de près de 600 emplois directs et indirects, dont environ 400 postes directs à pleine exploitation, avec un objectif affiché de 90 % de recrutements locaux. Durant la phase de chantier, jusqu’à 400 personnes travailleront sur le site.

Contexte dans le Nord

Dunkerque concentre depuis plusieurs années une part significative des investissements industriels liés à la transition énergétique dans le Nord. La zone industrialo-portuaire de Gravelines-Loon-Plage bénéficie de la proximité du Grand Port Maritime, deuxième port de France en volume, et d’une tradition de grande industrie (sidérurgie, pétrochimie, énergie nucléaire avec la centrale de Gravelines).

Neomat CAM s’inscrit dans l’écosystème que la Région Hauts-de-France positionne comme une « vallée européenne de la batterie ». Verkor (cellules batteries, Dunkerque) et ProLogium (électrolyte solide, Dunkerque) sont déjà engagés sur des projets voisins. La Région revendique un leadership sur ce segment, soutenu par l’État via le plan France 2030 et les dispositifs Choose France.

La commission permanente régionale réunie à Amiens fin mai a par ailleurs illustré les débats qui entourent les arbitrages industriels et énergétiques en Hauts-de-France, contexte dans lequel Neomat s’inscrit directement.

Pour le département du Nord, le projet représente l’un des investissements industriels les plus significatifs annoncés ces dernières années. Aucun chiffre consolidé sur l’impact fiscal ou sur la part de financement public n’a été communiqué à ce stade.

Prochaine étape : la production fin 2028

Le chantier de l’usine Neomat CAM démarre donc officiellement. La mise en production est programmée pour la fin de l’année 2028, selon Orano et Neomat Group. Les phases suivantes du projet global - Neomat PCAM et recyclage - n’ont pas encore de calendrier précis rendu public.