Épernon : le préfet Jonathan face aux élus sur la sécurité routière
Hervé Jonathan rencontre les élus d'Épernon le 25 avril pour dresser les priorités sécuritaires du département.
Le préfet d'Eure-et-Loir Hervé Jonathan est attendu à Épernon ce vendredi 25 avril. La sécurité routière s'impose comme sujet central, dans un contexte d'accidents récents sur la commune et de bilan départemental contrasté.
La rencontre se tient à Épernon ce 25 avril 2026. Hervé Jonathan, préfet d’Eure-et-Loir depuis le 21 août 2023, retrouve les élus locaux pour évoquer les priorités sécuritaires du territoire. La sécurité routière occupe le premier rang des préoccupations.
Un bilan 2025 en amélioration, mais des accidents persistent
Le département a enregistré 29 décès sur ses routes en 2025, contre 38 en 2024, soit une baisse de 23,7 %, selon L’Écho Républicain. Un résultat encourageant, mais qui ne dissipe pas les inquiétudes locales. Le 3 mars 2026, un accident sur la D4 à hauteur d’Épernon a blessé trois personnes, rappelle Évasion FM. La RD4, route départementale traversant la commune, relève de l’entretien du conseil départemental, comme le précise le site de la ville d’Épernon.
En février 2026, un arrêté temporaire a également été pris pour la RN154, selon le recueil des actes administratifs de la préfecture, renforçant les mesures d’exploitation sur cet axe stratégique du département.
Une feuille de route jusqu’en 2027
Les discussions s’appuient sur le Document Général d’Orientation 2023-2027 pour la sécurité routière en Eure-et-Loir, publié par l’ONISR. Ce cadre met l’accent sur la prévention des risques routiers professionnels et la lutte contre les incivilités au volant.
En février 2026, lors de la présentation de son bilan sécuritaire, Hervé Jonathan avait posé le cadre de son action. « Sécurité et liberté ne s’opposent pas », avait-il déclaré à L’Écho Républicain. Une formule qui résume l’équilibre recherché entre contrainte réglementaire et acceptabilité pour les usagers.
Le bilan national définitif de la sécurité routière pour 2025 doit être publié fin mai 2026 par l’ONISR. Il donnera une photographie complète permettant de situer l’Eure-et-Loir dans les tendances nationales.
Prochaine étape
À l’issue de la réunion du 25 avril, les élus d’Épernon pourraient formuler des demandes concrètes sur l’aménagement des axes accidentogènes traversant la commune. Le contenu des échanges et les éventuelles décisions n’ont pas encore été communiqués à ce stade.
Sources
- L'Écho Républicain : Décryptage de la mortalité sur les routes d'Eure-et-Loir en 2025
- Évasion FM : Un accident de la route a fait trois blessés à hauteur d'Épernon
- L'Écho Républicain : Le préfet d'Eure-et-Loir Hervé Jonathan : 'Sécurité et liberté ne s'opposent pas'
- ONISR : Document Général d'Orientation 2023-2027 Eure-et-Loir