Eu : deux mois de circulation alternée pour le pont de la caserne Morris

Le chantier en détail

Le Département de la Seine-Maritime a lancé le 6 juillet 2026 une opération de réfection complète de l’étanchéité du pont de la caserne Morris, sur la RD 925C à Eu. Selon le Département, le chantier doit durer deux mois, avec une fin de travaux attendue début septembre 2026.

L’ouvrage, référencé comme ouvrage d’art numéro 767, a été construit en 1948. Il repose sur un tablier en poutres précontraintes et des culées en maçonnerie, précise le Département dans son avis de travaux. La chaussée et les trottoirs de l’ouvrage font l’objet de cette rénovation.

Le montant global de l’opération s’élève à 200 000 euros TTC, intégralement pris en charge par la collectivité. Les travaux ont été confiés à l’entreprise NGE Génie Civil.

Circulation par alternat, un trottoir maintenu

Pendant toute la durée du chantier, la circulation sur la RD 925C, chaussée de Picardie, s’effectue par demi-chaussée. Un alternat géré par des feux tricolores régule le passage des véhicules dans les deux sens. Le Département a communiqué ces informations via un avis de travaux et sur son compte X.

Un seul trottoir reste accessible aux piétons durant les travaux. Les places de stationnement situées à proximité immédiate du pont sont temporairement neutralisées, le temps du chantier.

Contexte dans le département

Cette opération s’inscrit dans le programme annuel d’entretien routier du Département de la Seine-Maritime, qui gère un réseau de 5 800 km de routes départementales comprenant 900 ouvrages d’art. Le budget consacré à ce réseau s’élève à 49 millions d’euros pour 2026. L’information relative à la circulation sur ce chantier est coordonnée par l’agence d’Envermeu, qui dépend de la direction des routes du Département.

Les prochaines semaines diront si le calendrier annoncé, avec une fin de chantier début septembre, est tenu.