Fauchage dans le Gers : 7600 km de routes à entretenir dès le 11 mai
Le Département a lancé la première phase de sa campagne annuelle avec près d'une centaine d'agents et 24 tracteurs mobilisés.
La campagne de fauchage des routes départementales du Gers a débuté le 11 mai 2026. Sur 21 jours ouvrés, près d'une centaine d'agents parcourront 7600 km d'accotements pour améliorer la visibilité et la sécurité des usagers.
La campagne de fauchage des routes départementales du Gers a débuté le 11 mai 2026. Sur 21 jours ouvrés, près d’une centaine d’agents parcourront 7600 km d’accotements pour améliorer la visibilité et la sécurité des usagers.
L’essentiel
- Démarrage : le 11 mai 2026 sur les routes départementales du Gers.
- Périmètre : 7600 km, soit les deux côtés des 3800 km de routes départementales.
- Moyens : environ 100 agents et 24 tracteurs pendant 21 jours ouvrés.
- Deuxième phase : prévue du 29 juin au 10 août 2026.
Ce qui a démarré le 11 mai
Selon le Département du Gers, les équipes de la Direction des Routes et Mobilités ont pris le départ lundi 11 mai. L’opération consiste à faucher les deux côtés des 3800 km de routes départementales, portant la distance totale à couvrir à 7600 km. Vingt-quatre tracteurs et près d’une centaine d’agents sont engagés sur cette première phase de 21 jours ouvrés.
L’objectif est avant tout sécuritaire : dégager les accotements améliore la visibilité aux intersections et aux virages, et réduit les risques liés à la végétation débordant sur la chaussée.
Une opération en deux phases
La campagne 2026 s’organise en deux temps. La première phase court jusqu’à fin mai-début juin. La deuxième est calée du 29 juin au 10 août 2026, selon les informations du Département confirmées par La Dépêche du Gers. Ce rythme en deux temps est constant d’une année sur l’autre : en 2025, la première phase avait débuté le 22 avril sur 3820 km avec 96 agents mobilisés pendant deux semaines. En 2023, le coup d’envoi avait été donné le 2 mai sur 3550 km, selon Presselib.
L’entretien des routes représente près de 70 % de l’activité de la Direction des Routes et Mobilités, selon le Département du Gers. Le fauchage des accotements en est l’un des postes les plus visibles pour les automobilistes. D’autres actions d’entretien du réseau routier gersois, comme les opérations de propreté menées dans d’autres départements, illustrent une même logique d’entretien préventif du domaine public.
Contexte dans le Gers
Le réseau routier départemental du Gers s’étend sur 3800 km, incluant les anciennes routes nationales transférées depuis le 1er janvier 2024. Selon l’INSEE, le réseau total du département - routes départementales et voies communales confondues - atteint 11 050 km en 2023, ce qui en fait l’un des réseaux les plus denses de la région Occitanie au regard de la population. Le Gers compte environ 195 000 habitants pour une superficie de 6 257 km², ce qui implique un maillage rural dense et un linéaire d’accotements à entretenir particulièrement élevé par habitant.
La gestion de ce réseau représente une charge logistique importante pour le Conseil départemental. La mobilisation de services techniques en anticipation des risques saisonniers est une pratique courante dans les départements ruraux à forte densité routière.
Prochaine étape
La deuxième phase de fauchage débutera le 29 juin 2026 et se poursuivra jusqu’au 10 août. Les usagers des routes départementales gersoises sont invités à la prudence lors des croisements avec les engins agricoles en opération.
Sources
