French F4 à Dijon-Prenois : Bouzar (17 ans) s’empare de la pole sous la pluie

Les qualifications du deuxième round du Championnat de France F4 se sont tenues ce vendredi 15 mai 2026 à Dijon-Prenois dans des conditions climatiques difficiles. Guillaume Bouzar, 17 ans, a signé le meilleur temps devant Lilian Soares (15 ans) et Arthur Eschalier. Ginevra Panzeri, pilote italienne, pointe à la 9e place.

Une session sous la pluie

Les qualifications se sont déroulées sur piste humide ce vendredi à Dijon-Prenois. Selon le journaliste Percy Wolff, collaborateur d’AutoHebdo présent sur place, la session a été « complètement folle » en raison des conditions pluvieuses. Le classement final reflète les écarts de maîtrise dans ces circonstances.

Certains pilotes ont payé le prix fort. Matthéo Dauvergne, selon Percy Wolff, a terminé 30e, regrettant des erreurs commises sur piste mouillée.

Bouzar confirme, Soares impressionne

Guillaume Bouzar confirme une régularité notable dans ce championnat. À 17 ans, il avait déjà signé la pole position lors du premier round à Nogaro début avril. À Dijon-Prenois, il renouvelle la performance dans des conditions nettement plus compliquées.

Derrière lui, Lilian Soares, 15 ans seulement, accroche la deuxième place. Arthur Eschalier complète le podium provisoire des qualifications. Thibaut Ramaekers (4e), Tom Dussol (5e) et Hugo Herrouin (6e) suivent, selon les résultats officiels publiés par Feeder Series sur X.

Jack Iliffe (7e) et Jules Avril (8e) complètent un top 8 entièrement composé de pilotes français ou résidant en France, à l’exception de l’Irlandais Iliffe. Oscar Goudchaux ferme le top 10 à la 10e place.

Panzeri, la surprise du classement

La 9e place de Ginevra Panzeri attire l’attention. La pilote italienne signe la meilleure performance féminine de la session, selon Percy Wolff. Dans des conditions où beaucoup ont glissé, ce résultat constitue un fait notable de ces qualifications. Il n’a pas été précisé à ce stade si Panzeri participait à sa première manche sur ce circuit.

Contexte dans la Côte-d’Or

Le circuit de Dijon-Prenois est l’une des infrastructures motorsport les plus emblématiques de Bourgogne. Inauguré en 1972, il mesure 3,801 km et a accueilli cinq Grands Prix de Formule 1 entre 1974 et 1984, selon Wikipedia et le site officiel du circuit. Il reste aujourd’hui un lieu de référence pour les championnats nationaux de formule de promotion.

L’accueil du Championnat de France F4 s’inscrit dans la continuité de l’utilisation du tracé dijonnais pour les séries de jeunes pilotes. Le F4 France constitue l’une des premières marches de la filière monoplace française, pilotée par la FFSA Academy. La présence de pilotes de 15 et 17 ans en tête des qualifications illustre la vocation formative du championnat. Dans un contexte de compétition sportive jeune, l’événement peut être rapproché d’autres rendez-vous nationaux comme les Internationaux de Strasbourg, qui réunissent eux aussi un plateau de haut niveau en mai 2026.

La suite : Spa-Francorchamps en juin

Les courses du deuxième round à Dijon-Prenois se disputeront dans les prochaines heures. Le championnat reprendra ensuite à Spa-Francorchamps du 19 au 21 juin 2026, selon le calendrier officiel de la FFSA Academy et AutoHebdo. La suite du classement général dépendra des points accumulés sur ces deux premiers rounds. Bouzar, double poleman en deux manches, se présentera parmi les favoris au championnat.