GP d’Autriche : Gasly fixe un objectif clair de points pour Alpine
Pierre Gasly s’élancera ce dimanche depuis la 11e place sur la grille du Red Bull Ring, avec l’ambition d’inscrire Alpine dans le top 10.
Pour le Grand Prix d'Autriche, Pierre Gasly vise un septième top 10 de la saison. Parti 11e après avoir manqué la Q3 de quatre centièmes, le Français croit en sa monoplace évoluée. Alpine espère consolider sa 5e place au championnat constructeurs.
L’essentiel
- Pierre Gasly s’élancera de la 11e position sur la grille du Grand Prix d’Autriche après avoir manqué la Q3 de seulement quatre centièmes de seconde.
- Objectif clair : finir dans les points pour signer un septième top 10 cette saison.
- Alpine a apporté plusieurs évolutions sur sa monoplace A526, mais les qualifications restent un point faible selon le directeur sportif Steve Nielsen.
- Au championnat, Alpine occupe la 6e place des constructeurs.
Un objectif de points assumé
Pierre Gasly ne cache pas ses ambitions pour le Grand Prix d’Autriche ce dimanche. « Le but en course, c’est de finir devant Lindblad et Lawson. On est optimiste », a confié le pilote français. Selon AutoHebdo, le Normand vise un septième top 10 cette saison, ce qui permettrait à Alpine de consolider sa cinquième place au championnat des constructeurs.
Quatre centièmes de la Q3
Le week-end autrichien au Red Bull Ring a pourtant laissé un goût d’inachevé en qualifications. Gasly a échoué à seulement quatre centièmes de la troisième séance, le reléguant au 11e rang sur la grille. Son coéquipier Franco Colapinto partira 16e, selon les données de la FIA.
Le rythme en qualifications d’Alpine est pourtant encourageant : selon les estimations des data des essais libres, l’écurie serait potentiellement sixième. « Le rythme en qualification d’Alpine ce week-end est bon, mais il faut concrétiser », analyse l’expert PG10 Inside.
Des évolutions techniques introduites
Alpine a profité de ce Grand Prix pour introduire de nouvelles pièces sur la monoplace A526. Le directeur sportif Steve Nielsen a reconnu que les qualifications constituent « la principale faiblesse actuelle de l’écurie à corriger », rapportent nos confrères de Pit Debrief. Ces évolutions doivent améliorer le comportement de la voiture en conditions de course, où Gasly espère remonter dans le peloton.
Contexte en Seine-Maritime
Alpine, constructeur automobile fondé à Dieppe en Seine-Maritime en 1955 par Jean Rédélé, engage aujourd’hui son équipe de Formule 1 sous la bannière Alpine F1 Team. L’usine historique normande, propriété du groupe Renault, suit de près les performances de l’écurie sur les circuits mondiaux. Ce Grand Prix d’Autriche est l’occasion de valoriser le savoir-faire technique made in France, alors que l’équipe pointe à la 5e place du championnat.
Prochaine étape : la course dominicale
Le départ du Grand Prix d’Autriche sera donné dimanche à 15 heures sur le Red Bull Ring. Max Verstappen (Red Bull) s’élancera de la pole position. Pierre Gasly, soutenu publiquement par le conseiller Flavio Briatore qui le considère comme l’un des six meilleurs pilotes du plateau, tentera de transformer sa frustration des qualifications en points précieux pour Alpine.