Hamilton anticipe un écart de trois dixièmes face à Mercedes à Spa
Le pilote Ferrari, troisième au championnat à 32 points du leader Antonelli, craint un déficit moteur rédhibitoire sur le tracé belge où 50 % du tour se joue en ligne droite.
Le pilote Ferrari, troisième au championnat à 32 points du leader Antonelli, craint un déficit moteur rédhibitoire sur le tracé belge où 50 % du tour se joue en ligne droite.
Fernando Alonso et Oscar Piastri ont de nouveau critiqué le règlement technique 2026 de la Formule 1, jugé trop aléatoire. Malgré un ajustement de la FIA en avril dernier, les deux pilotes réclament une refonte plus profonde des règles.
Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne le 5 juillet 2026 à Silverstone, son premier succès depuis octobre 2024. Une victoire qui offre à Ferrari sa 250e dans l’histoire de la discipline.
Les rumeurs de transfert secouent le paddock de Formule 1. Max Verstappen, sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2028, serait en discussions très avancées avec McLaren. Un échange inédit avec Oscar Piastri est sur la table.
La FIA a officialisé le 20 avril 2026 une série d’ajustements au règlement technique de la Formule 1 pour la saison en cours. Taux de compression abaissé, aérodynamique active : ces changements suscitent l’inquiétude des motoristes français, selon L’Équipe.
Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone le 5 juillet 2026, sa première victoire depuis octobre 2024. Une course marquée par l’accident de Max Verstappen et la contre-performance d’Antonelli.
Pierre Gasly a prolongé son contrat avec Alpine jusqu’en 2028, une décision actée en septembre 2025 et confirmée par Flavio Briatore. Elle sert désormais de socle à la reconstruction de l’écurie française pour la saison 2026.
Une rumeur agite le paddock de Formule 1 : des sponsors basés au Bahreïn envisageraient de couvrir le salaire de Max Verstappen pour permettre sa signature chez McLaren. L’écurie de Woking dispose déjà de soutiens financiers au Moyen-Orient.
Max Verstappen avait verrouillé son avenir chez Red Bull jusqu’en 2028 dès mars 2022. Un abandon à Silverstone et une clause de sortie activée rebattent aujourd’hui les cartes du mercato pilotes.
Après avoir dévoilé sa monoplace A526 en janvier, Alpine aborde la saison 2026 avec un moteur Mercedes et un duo de pilotes renouvelé, Pierre Gasly et Franco Colapinto. L’écurie française affiche l’ambition d’un top 5 sous les nouveaux règlements.