Le Grand Prix d’Autriche 2026 de Formule 1 se tient du 26 au 28 juin sur le circuit du Red Bull Ring à Spielberg. En France, Canal+ et Canal+ Sport retransmettent l’intégralité des séances. Le départ de la course est prévu à 15h00 dimanche. Kimi Antonelli (Mercedes) mène le championnat avec 41 points d’avance sur Lewis Hamilton (Ferrari).
Ford officialise son grand retour en sport automobile de haut niveau. Partenaire de Red Bull Racing en Formule 1 dès 2026, l’ovale bleu dévoile aussi six pilotes pour son programme Hypercar en endurance. L’ancien pilote de F1 Logan Sargeant en fait partie.
Ferrari mise sur un important lot d’évolutions pour le Grand Prix d’Autriche. Après des jantes inédites à Barcelone, l’écurie introduit à Spielberg un fond plat entièrement retravaillé et un nouvel aileron avant, dans un contexte de développement intense avec Red Bull et McLaren.
Une information venue d’Allemagne fait le buzz dans le paddock : Mercedes pourrait réduire de plus de la moitié son déficit de puissance estimé à 25 chevaux. Le média spécialisé AMuS annonce l’arrivée d’un nouveau moteur et d’un carburant revu pour le Grand Prix d’Autriche.
Pierre Gasly a réalisé une remontée de 7 places au Grand Prix de Barcelone, terminant 7e après des problèmes de freinage et un changement de châssis dans la nuit. Alpine place ses deux voitures dans les points, avec Franco Colapinto 10e après pénalité.
La FIA a convoqué Mercedes pour une audience le 20 juin afin d’examiner la demande de révision des pénalités annulées de Pierre Gasly à Monaco. L’affaire, qui implique plusieurs écuries, pourrait rebattre le classement du Grand Prix.
Dans le paddock F1, les observateurs s’inquiètent de la dynamique chez Ferrari. Alors que Lewis Hamilton enchaîne les succès, Charles Leclerc accumule les erreurs. Jacques Villeneuve et Ralf Schumacher pointent des risques pour l’écurie italienne.
Jacques Villeneuve l’avait prédit : les tensions internes chez Ferrari s’accentuent entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Le duel de 30 tours en Chine, les échanges radio tendus à Miami et la première victoire de Hamilton avec la Scuderia en Espagne alimentent une rivalité qui pourrait peser sur la saison 2026.
L’avenir d’Esteban Ocon en Formule 1 s’assombrit. Le pilote français, actuellement chez Haas, pourrait perdre son baquet dès 2027. L’écurie américaine explore activement plusieurs pistes pour le remplacer, dont le Brésilien Rafael Camara et le Japonais Yuki Tsunoda.
McLaren a officiellement saisi la Cour d’appel internationale de la FIA après l’annulation des pénalités de Pierre Gasly au GP de Monaco. L’équipe britannique dénonce un déséquilibre réglementaire et obtient le soutien de Red Bull, qui n’a pas encore restitué le trophée.
