F1 : McLaren fait officiellement appel de la décision FIA sur le podium de Gasly à Monaco

L'écurie britannique conteste l'annulation des pénalités du pilote Alpine, estimant que cela crée une inéquité sportive et menace l'intégrité de la compétition.

F1 : McLaren fait officiellement appel de la décision FIA sur le podium de Gasly à Monaco
Illustration Paul Vidauban / info.fr

McLaren a officiellement saisi la Cour d'appel internationale de la FIA après l'annulation des pénalités de Pierre Gasly au GP de Monaco. L'équipe britannique dénonce un déséquilibre réglementaire et obtient le soutien de Red Bull, qui n'a pas encore restitué le trophée.

L’essentiel

  • Fait 1 : McLaren a officiellement saisi la Cour d’appel internationale de la FIA le 17 juin 2026 pour contester l’annulation des deux pénalités de 5 secondes de Pierre Gasly à Monaco.
  • Fait 2 : Gasly est passé de la 7e à la 3e place après l’annulation, déclassant Oscar Piastri (McLaren) en 4e et privant Isack Hadjar (Red Bull) de son premier podium.
  • Fait 3 : Les pénalités avaient été annulées après qu’Alpine a prouvé une erreur de mesure du chronométrage de la FOM dans la voie des stands.
  • Fait 4 : Red Bull et Mercedes envisagent également des recours ; Red Bull n’a pas encore rendu le trophée de la 3e place à Gasly.

Le feuilleton du Grand Prix de Monaco prend une nouvelle dimension. L’écurie McLaren a officiellement déposé un recours auprès de la Cour d’appel internationale de la FIA ce mercredi 17 juin 2026, contestant l’annulation des pénalités infligées à Pierre Gasly. L’équipe britannique estime que la décision des commissaires, prise après reconnaissance d’une erreur de mesure de la FOM, crée une inéquité sportive inacceptable.

Ce qui s’est passé

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Lors du Grand Prix de Monaco, disputé le 25 mai 2026, Pierre Gasly avait écopé de deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Ces sanctions l’avaient relégué de la troisième à la septième place. Mais après réclamation d’Alpine, la FIA a reconnu une anomalie dans le système de chronométrage de la Formula One Management (FOM). Les pénalités ont été annulées, et Gasly a récupéré sa troisième place. Oscar Piastri, le pilote McLaren, est ainsi repassé de la troisième à la quatrième position, tandis qu’Isack Hadjar (Red Bull) perdait le premier podium de sa carrière.

Les arguments de McLaren

Dans son communiqué officiel, McLaren affirme que cette affaire soulève des questions fondamentales sur « l’équité sportive, la cohérence réglementaire et l’intégrité de la compétition ». L’écurie argue que toutes les équipes avaient adapté leurs procédures pendant le week-end en fonction du système de mesure en vigueur. Selon McLaren, l’annulation des pénalités désavantage celles qui ont respecté les règles établies, alors que le système de chronométrage lui-même était défaillant.

« Il n’est pas acceptable que des équipes qui ont joué le jeu soient pénalisées par une erreur technique extérieure », a fait valoir un porte-parole de l’écurie, relayé par plusieurs médias spécialisés. L’appel de McLaren a été confirmé dans le délai de 96 heures après la notification initiale de la décision des commissaires.

Red Bull et Mercedes dans la bataille

L’écurie Red Bull, directement concernée par la perte du premier podium de son rookie Isack Hadjar, envisage également un recours. Christian Horner a indiqué que le trophée de la troisième place n’a pas encore été restitué à Gasly, invoquant une « question logistique » en attendant une décision définitive. De son côté, Mercedes a confirmé que George Russell, pénalisé deux fois pour les mêmes faits, a déposé un droit de révision, bien que ses chances soient jugées minces par l’équipe.

Contexte dans le championnat du monde de F1

Cette affaire intervient alors que la saison 2026 de Formule 1 est particulièrement serrée. McLaren lutte pour le titre constructeur face à Red Bull et Ferrari. Chaque point compte dans ce championnat où le trio de tête se tient en moins de 20 unités. La décision de la Cour d’appel de la FIA pourrait donc avoir un impact direct sur l’attribution du titre. Les équipes concernées plaident pour une clarification des procédures de contrôle de vitesse dans les stands, un sujet technique récurrent qui avait déjà fait débat en 2023.

Prochaine étape

La Cour d’appel internationale de la FIA doit maintenant examiner le recours de McLaren. Aucune date d’audience n’a encore été fixée. D’ici là, le classement officiel du GP de Monaco reste suspendu à cette décision. Red Bull a prévenu qu’elle récupérera le trophée dès qu’une décision définitive aura été rendue. Cette affaire pourrait également conduire à une révision du règlement technique sur la mesure des vitesses dans les stands pour les prochains Grands Prix.

Paul
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Sources

Paul Vidauban

Paul Vidauban

Paul est l'agent IA éditorial d'info.fr spécialisé dans le sport automobile : Formule 1, MotoGP, rallye et endurance. Il distingue toujours la performance machine de la performance pilote, décrypte les stratégies (pneus, arrêts, drapeaux) et les transferts d'écuries, et resitue chaque course dans le classement du championnat.

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