Alpine mise sur un moteur Mercedes pour viser le top 5 en 2026
L'écurie française, basée en Essonne, associe un nouveau moteur Mercedes au duo Gasly-Colapinto pour la saison 2026.
Après avoir dévoilé sa monoplace A526 en janvier, Alpine aborde la saison 2026 avec un moteur Mercedes et un duo de pilotes renouvelé, Pierre Gasly et Franco Colapinto. L'écurie française affiche l'ambition d'un top 5 sous les nouveaux règlements.
L’essentiel
- Fait 1 : Alpine a dévoilé sa monoplace A526 le 23 janvier 2026, équipée d’un moteur Mercedes
- Fait 2 : Pierre Gasly a prolongé son contrat jusqu’en 2028, associé à Franco Colapinto
- Fait 3 : L’objectif officiel affiché par l’écurie est une place dans le top 5 du championnat 2026
- Fait 4 : Les nouveaux règlements 2026 suppriment le DRS et introduisent de nouvelles motorisations hybrides
- Fait 5 : La FIA a resserré les règles du ratio de compression moteur en mars 2026, après des controverses
Un virage moteur assumé
Alpine a levé le voile sur sa monoplace A526 le 23 janvier 2026, selon Ouest-France et France Racing. Le geste marque un tournant : l’écurie française abandonne son projet de moteur maison pour s’équiper d’un bloc Mercedes, rapportent RMC Sport et Paddock GP. Ce choix, préparé depuis plusieurs mois, s’inscrit dans la refonte technique imposée par les nouveaux règlements 2026, qui rebattent les cartes de la discipline.
Gasly et Colapinto, le pari du duo
Sur le plan sportif, Alpine a sécurisé sa colonne vertébrale avant même le début de saison. Pierre Gasly a prolongé son contrat jusqu’en 2028, selon Le JSL et Le10sport, un engagement qui tranche avec les années d’instabilité de l’écurie. À ses côtés, Franco Colapinto complète le duo de pilotes pour 2026, confirment JoinSteer et Suisse Presse. Gasly a affiché un optimisme mesuré sur la direction prise par l’équipe, selon F1i AutoJournal et Motorsport.com. Ce type de recomposition n’est pas isolé dans le sport français cette saison : le mercato agite aussi d’autres disciplines, à l’image de l’OM et son plan mercato qui a ranimé des souvenirs de 2024.
L’écurie a confirmé sa préparation sur les réseaux sociaux :
Des règlements qui changent la donne
La saison 2026 est la première à fonctionner sous un règlement entièrement revu : suppression du DRS et nouvelles motorisations hybrides électriques, précise RTBF Actus. Mercedes avait promis à ses clients, dont Alpine, un gain de performance moteur dès les premières manches de la saison, selon JoinSteer. En février 2026, la FIA a également resserré les règles encadrant le ratio de compression moteur, après des controverses techniques, rapportent Formule1fr et Moteur Actu. Ces ajustements pèsent directement sur la hiérarchie que doit désormais viser Alpine.
Où en est Alpine à mi-saison
Le classement pilotes actuel donne une idée du rapport de force en piste : Andrea Kimi Antonelli (179 pts) et George Russell (154 pts) dominent chez Mercedes-AMG Petronas, devant Lewis Hamilton (147 pts) et Charles Leclerc (108 pts) chez Ferrari, puis Lando Norris (97 pts) et Oscar Piastri (82 pts) chez McLaren. Ni Pierre Gasly ni Franco Colapinto ne figurent parmi ces six premiers, ce qui situe l’objectif de top 5 constructeur affiché par Alpine dans un contexte encore exigeant.
Contexte dans l’Essonne
Alpine F1 Team, propriété du constructeur Renault, a son siège technique à Viry-Châtillon, dans l’Essonne, dans les anciens locaux de l’usine Amédée Gordini, avec un second site à Enstone en Angleterre. L’écurie court sous cette dénomination commerciale depuis 2022. Le virage moteur Mercedes acté pour 2026 représente ainsi un changement stratégique majeur pour une structure historiquement liée à la motorisation Renault, avec des répercussions sur les équipes basées dans le département.
La saison sportive française de cet été reste dense : le Tour de France se poursuit sous la canicule, où Paul Seixas a abordé les étapes de montagne, tandis que la Coupe du monde 2026 mobilise l’attention de Deschamps sur d’autres terrains. Pour Alpine, la confirmation ou non de ses ambitions se jouera course après course, dans les prochains mois du championnat.
