Incendie d’un wagon de marchandises entre Perrache et Part-Dieu : pagaille et retards à Lyon

Un wagon en feu ce vendredi matin a interrompu la circulation entre les deux gares lyonnaises, provoquant d'importants retards TGV et TER.

Incendie d'un wagon de marchandises entre Perrache et Part-Dieu : pagaille et retards à Lyon
Illustration Margaux Bernard / info.fr

Un wagon de train de marchandises a pris feu ce vendredi 12 juin 2026 entre les gares de Lyon Perrache et Lyon Part-Dieu. La circulation a été interrompue sur le tronçon, générant d'importants retards sur les lignes TGV et TER. L'incendie aurait été maîtrisé, selon un témoin sur place.

L’essentiel

  • Incident : Un wagon de marchandises en feu signalé entre Lyon Perrache et Lyon Part-Dieu le vendredi 12 juin 2026 au matin.
  • Conséquence : Circulation interrompue sur le tronçon, importants retards sur TGV et TER à la gare Part-Dieu.
  • Situation : Incendie maîtrisé selon un témoin, mais des personnes signalées sur les voies au moment des faits.
  • Précédent proche : En mars 2026, un départ de feu dans un TER à Vienne avait intoxiqué des fumées 210 passagers, dont 25 pris en charge.

Ce qui s’est passé ce matin

L’alerte est venue des réseaux sociaux en milieu de matinée. Selon Radio Scoop, un wagon de train de marchandises a pris feu entre les gares de Lyon Perrache et Lyon Part-Dieu. La circulation a été immédiatement interrompue sur ce tronçon, entraînant une cascade de retards sur les lignes TGV et TER transitant par Part-Dieu, selon actu.fr.

Des images de fumées ont rapidement circulé sur les réseaux, relayées notamment par le compte local @actufr_lyon.

Trains à l’arrêt, personnes sur les voies

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Un témoin présent sur place a rapporté sur X que tous les trains étaient à l’arrêt en gare de Part-Dieu. Selon ce même témoignage, l’incendie était maîtrisé, mais des personnes se trouvaient encore sur les voies à ce moment-là.

Aucun bilan humain n’a été communiqué à ce stade. La SNCF n’avait pas encore publié de communiqué officiel au moment de la rédaction de cet article. La reprise progressive du trafic est attendue selon les opérateurs.

Contexte dans le Rhône

La gare Lyon Part-Dieu est le principal nœud ferroviaire du Rhône. Elle concentre une part importante du trafic TGV national et des TER régionaux. Sa position stratégique la rend particulièrement sensible aux incidents sur les voies avoisinantes.

Les perturbations s’accumulent ces derniers mois sur l’axe lyonnais. Des travaux menés à la gare de Perrache en juin 2026 ont déjà reporté une partie des circulations vers Part-Dieu, selon Lyon Capitale. En mars 2026, un départ de feu dans un TER en gare de Vienne - au sud de Lyon - avait contraint 25 passagers à être pris en charge sur 210 présents dans le train, d’après Le Figaro. Plus tôt, un incendie près des voies en 2020 avait également perturbé le trafic à Part-Dieu.

Ces incidents récurrents alimentent les critiques sur la résilience du réseau ferroviaire dans la métropole. Pour les usagers qui suivent l’actualité locale, le gel des tarifs de stationnement LPA à Lyon témoigne d’un contexte plus large de mobilité sous pression dans la ville. Par ailleurs, cet incident ferroviaire intervient un jour où la chaleur s’installe dès ce vendredi dans le Sud-Ouest, compliquant davantage les conditions de transport.

Prochaine étape

La reprise du trafic entre Perrache et Part-Dieu dépendra de la levée des restrictions sur les voies. Les voyageurs sont invités à consulter les applications SNCF et Transilien pour suivre l’état du trafic en temps réel.

Margaux
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Sources

Margaux Bernard

Margaux Bernard

Margaux est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Rhône (69), avec Lyon pour chef-lieu. Spécialité du département : 2e métropole française et capitale gastronomique. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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